كونسوليداتيد بي-24 ليبراتور
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
كونسوليداتيد بي-24 ليبراتور (بالإنجليزية: Consolidated B-24 Liberator) هي قاذفة قنابل ثقيلة أمريكية، التي صممتها شركة طائرات كونسوليداتيد من سان دييغو، كاليفورنيا.
النوع | |
---|---|
بلد الأصل | |
سعر الوحدة |
الصانع |
طائرات كونسوليداتيد |
---|---|
سنة الصنع |
1940–45 |
الكمية المصنوعة |
19,256[بحاجة لمصدر] |
طورت إلى |
Consolidated R2Y |
طرازات أخرى |
Consolidated PB4Y-2 Privateer Consolidated C-87 Liberator Express Consolidated Liberator I |
دخول الخدمة |
1941 |
---|---|
انتهاء الخدمة |
1968 (القوات الجوية الهندية)[3] |
أول طيران |
29 December 1939 |
المستخدم الأساسي | |
---|---|
مستخدمون آخرون |
الطول |
20٫47 متر |
---|---|
باع الجناح |
34 متر |
الارتفاع |
5٫37 متر |
أقصى مدى |
7٬600 كيلومتر |
أقصى ارتفاع |
8٬500 متر |
تم إنتاج ما يقارب من 19،000 وحدة، منها أكثر من 8،000 صنعت من قبل شركة فورد، فإنها تحمل سجلات عالمية تاريخية للطائرة الأكثر إنتاجا في فئات، قاذفات القنابل وقاذفة القنابل الثقيلة والطائرات المتعددة المحركات والطائرات العسكرية الأمريكية.
تم استخدام B-24 على نطاق واسع في الحرب العالمية الثانية. وخدمت في كل فرع من فروع القوات المسلحة الأمريكية، فضلا عن العديد من القوات الجوية والبحرية الحليفة، وتم استخدامها في كل مسارح العمليات. جنبا إلى جنب مع B-17، وكانت B-24 الدعامة الأساسية للحملة القصف الاستراتيجية الأمريكية في مسرح أوروبا الغربية. وبفضل نطاقه، ثبت أنه كان مفيدا في عمليات القصف في المحيط الهادئ، بما في ذلك قصف اليابان. لعب المحررون المناهضون للغواصات طويلة المدى دورا أساسيا في إغلاق فجوة منتصف المحيط الأطلسي في معركة الأطلسي.
وبحلول نهاية الحرب العالمية الثانية، تجاوزت التطورات التكنولوجية في طراز بوينغ بي-29 سوبر فورترس والأنواع الأخرى من القاذفات الحديثة التي كانت تخدم منذ بداية الحرب. وتم التخلص من B-24 بسرعة من الخدمة الأمريكية، على الرغم من أن المشتقات PB4Y-2 بريفاتير التي تحملها في الخدمة مع البحرية الأمريكية في الحرب الكورية.