Loading AI tools
سباق فورمولا 1 للسيارات من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
سباق جائزة البحرين الكبرى 2004 هو سباق فورمولا 1 للسيارات الذي عقد في 4 أبريل 2004 في حلبة البحرين الدولية.[1] كان هذا أول سباق فورمولا 1 يعقد في مملكة البحرين والشرق الأوسط. السباق الذي يتكون من 57 لفة ضمن الجولة الثالثة من موسم 2004. فاز في السباق سائق فيراري مايكل شوماخر. أنهى زميله روبنز باركيلو السباق في المركز الثاني في حين احتل جنسن باتون المركز الثالث.
جائزة البحرين الكبرى 2004 | |
---|---|
(بالإنجليزية: I Gulf Air Bahrain Grand Prix) | |
السباق 3 من أصل 18 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 2004 | |
السلسلة | بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2004 |
البلد | البحرين |
التاريخ | 4 أبريل 2004 |
مكان التنظيم | حلبة البحرين الدولية، صخير |
طول المسار | 5.417 كيلومتر (3.366 ميل) |
المسافة | 308.523 كيلومتر، (191.860 ميل) |
عدد اللفات | 57 |
حالة الطقس | جاف |
أول المنطلقين | |
أول المنطلقين | مايكل شوماخر |
التوقيت | 1:30.139 |
أسرع لفة | |
أسرع لفة | مايكل شوماخر |
التوقيت | 1:30.252 |
المنصة | |
الأول | مايكل شوماخر (فريق فيراري ) |
الثاني | روبنز باركيلو (فريق فيراري) |
الثالث | جنسن باتون |
تعديل مصدري - تعديل |
المركز | الرقم | السائق | الفريق | الوقت[2] | الفرق |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | مايكل شوماخر | فيراري | 1:30.139 | — |
2 | 2 | روبنز باركيلو | فيراري | 1:30.530 | +0.391 |
3 | 3 | خوان بابلو مونتويا | ويليامز-بي إم دبليو | 1:30.581 | +0.442 |
4 | 4 | رالف شوماخر | ويليامز-بي إم دبليو | 1:30.633 | +0.494 |
5 | 10 | تاكوما ساتو | بار-هوندا | 1:30.827 | +0.688 |
6 | 9 | جنسن باتون | بار-هوندا | 1:30.856 | +0.717 |
7 | 7 | يارنو ترولي | رينو | 1:30.971 | +0.832 |
8 | 17 | أوليفييه بانيس | رينو | 1:31.686 | +1.547 |
9 | 16 | كريستيانو دا ماتا | تويوتا | 1:31.717 | +1.578 |
10 | 5 | ديفيد كولتهارد | ماكلارين-ميرسيديس | 1:31.719 | +1.580 |
11 | 11 | جانكارلو فيزيكيلا | ساوبر-بيتروناس | 1:31.731 | +1.592 |
12 | 15 | كريستيان كلين | جاغوار-كوسوورث | 1:32.332 | +2.193 |
13 | 12 | فيليبي ماسا | ساوبر-بيتروناس | 1:32.536 | +2.397 |
14 | 14 | مارك ويبر | جاغوار-كوسوورث | 1:32.625 | +2.486 |
15 | 18 | نيك هيدفيلد | جوردان-فورد | 1:33.506 | +3.367 |
16 | 19 | جيورجيو بانتانو | جوردان-فورد | 1:34.105 | +3.966 |
17 | 8 | فرناندو ألونسو | رينو | 1:34.130 | +3.991 |
18 | 20 | جيانماريا بروني | ميناردي-كوسوورث | 1:34.584 | +4.445 |
19 | 21 | زولت بومغارتنر | ميناردي-كوسوورث | 1:35.787 | +5.648 |
20 | 6 | كيمي رايكونن | ماكلارين-ميرسيديس | لا يوجد | لا يوجد |
المركز | الرقم | السائق | الفريق | اللفات | الوقت/العزل | الشبكة | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | مايكل شوماخر | فيراري | 57 | 1:28:34.875 | 1 | 10 |
2 | 2 | روبنز باركيلو | فيراري | 57 | +1.367 | 2 | 8 |
3 | 9 | جنسن باتون | بار-هوندا | 57 | +26.687 | 6 | 6 |
4 | 7 | يارنو ترولي | رينو | 57 | +32.214 | 7 | 5 |
5 | 10 | تاكوما ساتو | بار-هوندا | 57 | +52.460 | 5 | 4 |
6 | 8 | فرناندو ألونسو | رينو | 57 | +53.156 | 17 | 3 |
7 | 4 | رالف شوماخر | ويليامز-بي إم دبليو | 57 | +58.155 | 4 | 2 |
8 | 14 | مارك ويبر | جاغوار-كوسوورث | 56 | +1 لفة | 14 | 1 |
9 | 17 | أوليفييه بانيس | تويوتا | 56 | +1 لفة | 8 | |
10 | 16 | كريستيانو دا ماتا | تويوتا | 56 | +1 لفة | 9 | |
11 | 11 | جانكارلو فيزيكيلا | ساوبر-بيتروناس | 56 | +1 لفة | 11 | |
12 | 12 | فيليبي ماسا | ساوبر-بيتروناس | 56 | +1 لفة | 13 | |
13 | 3 | خوان بابلو مونتويا | ويليامز-بي إم دبليو | 56 | +1 لفة | 3 | |
14 | 15 | كريستيان كلين | جاغوار-كوسوورث | 56 | +1 لفة | 12 | |
15 | 18 | نيك هيدفيلد | جوردان-فورد | 56 | +1 لفة | 15 | |
16 | 19 | جيورجيو بانتانو | جوردان-فورد | 55 | +2 لفة | 16 | |
17 | 20 | جيانماريا بروني | ميناردي-كوسوورث | 52 | +5 لفة | 18 | |
انسحب | 5 | ديفيد كولتهارد | ماكلارين-ميرسيديس | 50 | علم الخصائص الميكانيكية | 10 | |
انسحب | 21 | زولت بومغارتنر | ميناردي-كوسوورث | 44 | المحرك | 20 | |
انسحب | 6 | كيمي رايكونن | ماكلارين-ميرسيديس | 7 | المحرك | 19 |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.