Loading AI tools
محرك نفاث عنفي من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
في يونكرز جومو 004، كانت أول محرك نفاث أُنتج واستخدم في العمليات. صُنع منه حوالي 8000 وحدة من قبل يونكرز في ألمانيا في أواخر الحرب العالمية الثانية، مدعومًا بمقاتلة مسرشميت مي 262 وارادو ار 234 الاستطلاع / القاذفة، إلى جانب النماذج الأولية، بما في ذلك هورتن 229. تم إنتاج متغيرات ونسخ من المحرك في أوروبا الشرقية والاتحاد السوفييتي لعدة سنوات بعد نهاية الحرب العالمية الثانية.
Jumo 004 | |
---|---|
نوع | محرك نفاث عنفي |
بلد الأصل | ألمانيا |
مصنع | يونكرز |
أول اشتغال | 1940 |
أهم الاستخدامات | ارادو ار 234 مسرشميت مي 262 |
تم إثبات جدوى الدفع بالطائرة في ألمانيا في أوائل عام 1937 من قبل هانز فون أوهاين بالعمل مع شركة هاينكل. ظلت وزارة طيران الرايخ غير مهتمة، لكن هيلموت شيلب وهانز ماوخ رأوا إمكانات هذا المفهوم وشجعوا مصنعي المحركات الهوائية في ألمانيا على بدء برامجهم الخاصة لتطوير المحركات النفاثة. ظلت الشركات متشككة ولم يتم إجراء أي تطور جديد.
تم اختبار أول نموذج أولي 004A، الذي تم إنشاؤه للعمل على وقود الديزل، لأول مرة في أكتوبر 1940، على الرغم من عدم وجود فوهة عادم. [1]
تعيين RLM | اكتب | نسق | التوجه أو السلطة | وزن | RPM |
---|---|---|---|---|---|
109-004B | Turbojet | 8A 6C 1T | 1,984 رطلق (8.83 كـن) | 745 كيلوغرام (1,642 رطل) | 8،700 دورة في الدقيقة |
109-004 ج | Turbojet | 8A 6Cn 1T | 2,205 رطلق (9.81 كـن) | 720 كيلوغرام (1,590 رطل) | 8،700 دورة في الدقيقة |
109-004 د | Turbojet | 8A 6C 1T | 2,315 رطلق (10.30 كـن) | 745 كيلوغرام (1,642 رطل) | 10000 دورة في الدقيقة |
109-004H | Turbojet | 11A 8C 2T | 3,970 رطلق (17.7 كـن) | 1,200 كيلوغرام (2,600 رطل) | 6،600 دورة في الدقيقة |
التخطيط: A = مراحل ضاغط التدفق المحوري ، C = يمكن لغرف الاحتراق ، T = مراحل التوربين.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.