والتر كاستور

والتر كاستور محرك طائرة شعاعي تشيكوسلوفاكي، مكون من 7 أسطوانات ويُبرد بالهواء.
استُخدم المحرك لتشغيل الطائرات المنتجة في أواخر عشرينيات القرن العشرين. عُرف طراز مطور من المحرك باسم سوبر كاستور، وتكون من 9 أسطوانات.^[1]

كاستور
والتر كاستور 3
النوع	محرك طائرة شعاعي
بلد الأصل	تشيكوسلوفاكيا
الصانع	محركات والتر للطائرات
أول دوران للمحرك	1929
تعديل مصدري - تعديل

التطبيقات

استُخدم المحرك في الطائرات التالية:

• ايرو ايه 35
• ايرو ايه 304 (استخدمت محرك سوبر كاستور)
• ايرسبيد إنفوي
• بريدا با 25
• دورنير دو كيه
• فيزير إف 1 في
• هوبفنير إتش إف-28/6
• ليتوف اس-28
• روجوزارسكي ايه زد أر
• سافويا-مارشيتي اس 71

• 
  طائرة ايرو ايه 35.
• 
  طائرة ايرو ايه 304.
• 
  ايرسبيد إنفوي
• 
  بريدا با 25.
• 
  دورنير دو كيه.
• 
  ليتوف اس 28.
• 
  سافويا مارشيتي اس 71.

محركات معروضة

يُعرض نموذج محفوظ من محرك والتر كاستور في متحف طيران براج.

المواصفات

^[2]

مواصفات عامة

• النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 7 أسطوانات ويُبرد بالهواء.
• قطر الأسطوانة: 135 مم.
• الشوط: 170 مم.
• الوزن الصافي: 248 كجم.

المكونات

• سلسة صمامات: صمام دخول وصمام عادم لكل أسطوانة.
• نظام الوقود: مكربن زينيث.
• نوع الوقود: بنزين.
• نظام التبريد: تبريد بالهواء.

الأداء

• القدرة الناتجة: تبلغ القدرة القصوى للمحرك 260 حصان (194كيلو وات) عند 1850 دورة/دقيقة.
• نسبة الانضغاط: 1:6
• نسبة القدرة إلى الوزن: 0.48 حصان/باوند (0.78 كيلو وات/كجم).

انظر أيضا

• والتر بورا
• والتر جيما
• والتر مارس
• والتر فيغا
• والتر بولاريس
• والتر سكولار
• والتر مارس 1
• والتر إن زد 60
• والتر إن زد 120
• رولز رويس بوزارد
• رولز رويس كيستريل
• برات آند ويتني آر-1340 واسب
• برات آند ويتني آر-1690 هورنت
• بريستول شيريب
• بريستول فينيكس
• بريستول ميركيري
• كورتيس آر-600
• كورتيس دي-12
• شفيتسوف إم-11

المراجع

1. Gunston 1989, p. 174.
2. Flight - The Walter Castor - 14 February 1929 Retrieved: 19 October 2010 نسخة محفوظة 28 يوليو 2017 على موقع واي باك مشين. ^{[وصلة مكسورة]}

مزيد من القراءة

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

• بوابة طاقة
• بوابة طيران
• بوابة هندسة