والتر فيجا

والتر فيجا محرك طائرة شعاعي تشيكوسلوفاكي مكوّن من خمس أسطوانات ومحرك يُبرد بالهواء.
استُخدم المحرك لتشغيل الطائرات في نهاية عشرينيات القرن العشرين.^[1]

والتر فيجا

معلومات عامة

صنف فرعي من	محرك متردد
الاستعمال	محرك طائرة
البلد	تشيكوسلوفاكيا
الشركة المصنعة	Walter Aircraft Engines (en)
شكل المحرك	5-cylinder radial (en)
المبرد	هواء
عدد الأسطوانات	5

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

محرك والتر فيجا مركب في طائرة أفيا بي إتش 11 بي

التطبيقات

استُخدم المحرك في الطائرات التالية:^[2]

ايرو ايه 34

• ايرو ايه 34
• أنبو في
• أفيا بي إتش 11
• كوزينيت 22

أفيا بي إتش 11.

المواصفات

^[3]

مواصفات عامة

• النوع: محرك طائرة شعاعي مكون من 5 أسطوانات ويُبرد بالهواء.
• قطر الأسطوانة: 105 مم.
• الشوط: 120 مم.
• الوزن الصافي: 102.5 كجم.

المكونات

• سلسة صمامات: صمام دخول وصمام عادم من نوع الصمامات العلوية لكل أسطوانة.
• نظام الوقود: مكربن زينيث 50 جيه.
• نوع الوقود: بنزين.
• نظام الزيت: مضخة ضغط وكسح.
• نظام التبريد: تبريد بالهواء.
• وحدة تخفيض سرعة المروحة الدافعة: تتصل مباشرة مع عمود الدوران.

الأداء

• القدرة الناتجة: 85 حصان (63 كيلو وات) عند 1750 دورة/دقيقة.
• نسبة الانضغاط: 1:5.15
• نسبة القدرة إلى الوزن: 0.37حصان/باوند (0.61 كيلو وات/كجم).

انظر أيضا

• والتر بورا
• والتر كاستور
• والتر مارس
• والتر سكولار
• والتر جيما
• والتر بولكس
• والتر بولاريس
• رولز رويس آر
• رولز رويس بوزارد
• رولز رويس كيستريل
• برات آند ويتني آر-1340 واسب
• برات آند ويتني آر-1690 هورنت
• بريستول شيريب
• بريستول فينيكس
• بريستول ميركيري
• كورتيس آر-600
• كورتيس دي-12
• شفيتسوف إم-11

المراجع

1. Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. p. 168.
2. Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.
3. Flight - 25 July 1929, p. 762. Retrieved: 29 May 2012 نسخة محفوظة 08 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين. ^{[وصلة مكسورة]}

• بوابة طاقة
• بوابة طيران
• بوابة هندسة