أفضل الأسئلة
الجدول الزمني
الدردشة
السياق
طريق جبل كرا
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
Remove ads
طريق جبل كرا أو طريق الهدا هو أحد الطرق الملتوية في السعودية وأعلاها، حيث تصل نهايته في قمة مركز الهدا عند نقطة ارتفاع تزيد عن 2000 متر فوق مستوى سطح البحر. يربط الطريق بين الطائف والهدا ومكة المكرمة، ويتخذ من جبل كرا الطود العملاق مسارا له ليأخذ من قمته حافة الهدا الغربية في الانحدار. يبدأ الطريق بدرجة حرارة مرتفعة تصل إلى 45 درجة مئوية وينتهي في درجة حرارة 20 درجة مئوية في مسافة تقدر بـ 23 كلم. وكرا ثنية بين مكة والطائف قال ابن بلهيد: «وكرا طريق يسلكه الماشي من الطائف إلى مكة أو بالعكس وهي عقبة باقية بهذا الاسم إلى الآن». الجدير بالذكر بأن وزارة المواصلات قررت إنشاء نفق مختصر يربط بين مكة المكرمة والهدا. حيث تقدر المسافة الزمنية 25 دقيقة فقط. [1][2]
Remove ads
السياحة
الطائف هو المصيف الأول للسعودية منذ أن اتخذ الملك عبدالعزيز آل سعود عام 1343 هـ قراراً باعتبار الطائف مصيفاً رسمياً للدولة حيث تنتقل إليها الأجهزة الحكومية في فصل الصيف الذي يمتد عدة أشهر وسار عليه أبناؤه من بعده. ومن ناحية تاريخية فقد مر ألف عام على إنشاء طريق للمشاة ما بين الطائف ومكة المكرمة عبر طريق الهدا - جبل كرا (عقبة كرا).
السياحة
جاءت فكرة مشروع إنشاء طريق يربط الطائف بالهدا ثم مكة بطريق سريع حينما قام الملك سعود بن عبدالعزيز بزيارة لمنطقة الهدا أثناء فترة اصطيافه عام 1955، حيث أصدر أمراً بتوسعة طريق الطائف الهدا عام 1958، وأسند إلى وزارة المواصلات مهمة إنشاء وتوسعة مشروع طريق الطائف - الهدا - مكة بطول 67 كم. وإلى مؤسسة محمد بن لادن بتكملة وصيانة الطريق ومتابعته من ولي العهد في ذلك الوقت الأمير فيصل بن عبدالعزيز والإشراف على مراحل التنفيذ للطرق.

بدأت الاستعدادات للاحتفال بافتتاح طريق الطائف - الهدا - مكة الجديد، وهو أول طريق من نوعه في الشرق الأوسط في ذلك الوقت. وقد دعي للحفل عدد كبير من رجال الدولة وأعيان البلاد والسفراء والسلك الدبلوماسي العربي والأجنبي، وهذا الطريق الذي يربط مكة بالطائف والذي بدأ العمل مع بداية عام 1958، وتم افتتاحه يوم الأربعاء الموافق 3 صفر 1385 هـ الموافق (1965 م) تحت رعاية الملك فيصل بن عبد العزيز، أصبح الشريان الرئيسي لمدينة الطائف فهو يربطها بمكة وجدة.
ويبلغ طوله 87 كم مقسمة كالتالي:
Remove ads
توسعة الطريق
تم افتتاح التوسعة الأولى في عهد خالد بن عبد العزيز آل سعود لطريق الهدا الطائف المزدوج يوم 28 شعبان 1398هـ الموافق 1977 بالإضافة إلى الخط الدائري، لاحقاً في عهد الملك عبدالله بن عبدالعزيز وضع حجر الأساس للتوسعة الجديدة الثانية لازدواج طريق تحويل الهدا - الكر في 23 يونيو 2006 م، بلغ طوله 22 كم بقيمة إجمالية تزيد على 198 مليون ريال، والطريق من اتجاهين بمسارين في كل اتجاه مع كتف خارجي بعرض 2م وداخلي بعرض 5م، يفصل بينهما جزيرة وسطية (حواجز خرسانية) بعرض 7م، إضافة إلى جسر فوق وادي المعسل، ويساهم ازدواج هذا الجزء من الطريق في تحقيق ازدواجية كامل الطريق من الطائف إلى مكة المكرمة مما يساهم في خدمة الحركة المرورية أثناء المواسم والإجازات، انتهى المشروع في 2008.[3]
انظر أيضا
مصادر
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads