ضاغط محوري
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الضاغط المحوري (بالإنجليزية: Axial compressor) هو آلة تضغط الغاز بإستمرار، ويتكون من مجموعة من الجنيحات الدوارة المثبتة على عمود الدوران، ويتدفق الغاز أو مائع التشغيل بشكل موازي لمحور الدوران. و يختلف هذا عن الأنواع الأخرى من الضواغط الدوارة مثل ضاغط الطرد المركزي والضواغط مختلطة السريان، حيث يتدفق المائع في كلا الاتجاهين المحوري والنصف قطري. تزداد طاقة المائع أثناء تدفقه خلال الضاغط بسبب انتقال طاقة الحركة من عمود الدوران إلى المائع من خلال عزم الدوران الذي تؤثر به الجنيحات على المائع فترتفع طاقة حركته.
هذه المقالة بحاجة لصندوق معلومات. |
تعمل الريش الثابتة على خفض طاقة حركة المائع و تحويلها إلى ضغط، فيرتفع ضغط المائع. و هذا هو الغرض من الضاغط. تُدار الضواغط عادة بواسطة محرك كهربي أو توربينة غازية أو توربينة بخارية.[1]
تنتج الضواغط محورية السريان تدفق مستمر للغاز المضغوط، وتمتاز بالكفاءة المرتفعة و معدل تدفق الكتلة الكبير، بالنسبة لحجمها و مساحة مقطعها. لكن على الرغم من ذلك، تحتاج الضواغط المحورية إلى العديد من صفوف الجنيحات لكي تحقق الارتفاع الكبير في الضغط، مما يجعلها معقدة ميكانيكيا وباهظة الثمن مقارنة بالتصاميم الأخرى مثل ضواغط الطرد المركزي.
تُستخدم الضواغط المحورية في تصميمات التوربينات الغازية الكبيرة، المستخدمة في المحركات النفاثة ومحركات السفن مرتفعة السرعة، و محطات الطاقة الصغيرة. كما تُستخدم أيضا في التطبيقات الصناعية مثل المحطات الضخمة لفصل الهواء وأفران الهواء اللافحة و التكسير الحفزي للهواء، ونزع الهيدروجين من البروبان. كما تُستخدم في محركات الطيران بسبب ارتفاع أدائها واعتماديتها و مرونتها أثناء دورة الطيران. [2]
تطبيق نموذجي | نوع التدفق | نسبة الضغط للمرحلة | كفاءة المرحلة[2] |
---|---|---|---|
الصناعية | دون سرعة الصوت | 1.05–1.2 | 88-92% |
الفضاء | الانتقال من دون سرعة الصوت إلى سرعة الصوت | 1.15–1.6 | 80-85% |
البحث | أسرع من سرعة الصوت | 1.8–2.2 | 75-85% |