Loading AI tools
محرك توربيني من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
برات آند ويتني تي إف 30 (بالإنجليزية: Pratt & Whitney TF30) تسمية الشركة (JTF10A): محرك توربيني مروحي نفاث ذو التفافية منخفضة، ذو حراق لاحق مخصص للاستخدام العسكري. صمم أصلا بواسطة شركة برات آند ويتني للطائرة الأسرع من الصوت (F6D Missileer) والذي تم إلغاء مشروعها لاحقا. تم تكييف وتغيير المحرك لاحقا مع حراق لاحق للتصاميم الأسرع من الصوت، وهذا النموذج كان أول إنتاج في العالم لمحرك تروبيني مروحي مع حراق لاحق، واستخدم المحرك لدفع طائرات إف-111 آردفارك وإف-14 توم كات، كذلك تم استخدامها في الإصدارات المبكرة من طائرة إيه-7 كورسير ولكن بدون حراق لاحق. وكانت أول رحلة لمحرك تي إف 30 في عام 1964، واستمر إنتاج المحرك حتى عام 1986.[1]
| ||||
---|---|---|---|---|
محرك من طراز تي إف30-بي-412إيه (TF30-P-412A) يجري إعداده للتثبيت على طائرة إف-14 توم كات | ||||
النوع | محرك توربيني مروحي Turbofan | |||
بلد الأصل | ![]() | |||
الصانع | برات آند ويتني | |||
أول دوران للمحرك | 1964 | |||
تستخدم في | إف-14 توم كات إيه-7 كورسير إف-111 آردفارك | |||
طرازات أخرى | طور منه المحرك | |||
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
محركات برات آند ويتني :
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.