Tupolev Tu-160
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Tupolev Tu-160 ye un bombardero desembolicau por Tupolev[1]. O suyo primer vuelo estió en 1981. Tien un cuatro motors Samara NK-321, una velocidat maxima de Mach 2.05 y capacidat d'aventar dica 45.000 kg de bombas. S'han construyiu 36 unidaz.
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| Tupolev Tu-160 Туполев Ту-160 | |
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 Tupolev Tu-160 | |
Datos chenerals | |
| Tipo | bombardero |
| Fabricant | Tupolev |
| Primer vuelo | 18 d'aviento de 1981 |
| Periodo | 1987-hue |
Grandaria | |
| Largaria | 54.1 m |
| Altaria | 13.1 m |
| Envergadura | 55.7 m |
| Superficie alas | 400 m² |
| Peso | 275 t |
Especificacions | |
| Autonomía | 12.300 km |
| Motor | 4x Samara NK-321 |
| Velocidat maxima | 2.220 km/h |
Uso | |
| Estato | En activo |
| Operador |  Fuerzas aeroespacials rusas |
Producción | |
| Unidaz construyitas | 36 |
| Coste unitario | 200 millons de dólars |
Esquema | |
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Disenyau por Tupolev en l'Unión Sovietica en o decenio de 1970, ye l'avión militar supersonico mas gran y pesau nunca construiu y ye lo siguient dimpués d'o bombardero experimental North American XB-70 Valkyrie en longaria total. En 2021, ye l'avión de combate mas gran y pesau, o bombardero mas rapido en emplego y l'avión d'ala de baleyau variable mas gran y pesau nunca volau.
Tien cuantos récords mundials, como que l'haber volau 1000 kilometros con 30 toneladas de carga util a una velocidat promeyo de 1.720 km/h, y 2.000 kilometros con 275 toneladas de peso a una velocidat meya de 1.700 km/h a 15.250 metros d'altaria.
En dentrar en servicio en 1987, o Tu-160 estió o zaguer bombardero estratechico disenyau pa l'Unión Sovietica. A partir de 2016, a rama d'aviación de largo alcanz d'a Fuerza Aeria de Rusia tien a lo menos 16 avions en servicio. A flota activa de Tu-160 ha estau obchecto d'actualizacions en os sistemas electronicos dende prencipios d'o decenio de 2000. O programa de modernización d'o Tu-160M principió en aviento de 2014 con o primer avión actualizau entregau .
Se veiga tamién
Referencias
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