Klas MA Mallet-stoomlokomotief
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die Klas MA Mallet-stoomlokomotief is bestel - slegs een - deur die Natalse Regeringspoorweë en in diens gestel in 1909 om swaar vragte tussen Estcourt en Highlands in KwaZulu-Natal te trek. Die lokomotief is deur die Amerikaanse maatskappy American Locomotive Company gebou. Dit was die eerste Mallet-lokomotief in Suid-Afrika en die kragtigste ten tyde van aflewering. Dit gebruik superverhitte stoom en is toegerus met Walschaerts-klepratwerk. Stoom het eers deur die agterste silinder gegaan en is dan na die voorste, laedruksilinders gevoer alvorens dit deur die skoorsteen uitgeblaas is. Toe die Natalse Regeringspoorweë by die SAS&H ingelyf is, is dit as Klas MA hergeklassifiseer. Die lokomotief is in 1927 uit diens gestel.
Kitsfeite Tipe en oorsprong, Kragtipe ...
NGR Mallet no. 336, later SAR Klas MA no. 1601, 1910 | |
Tipe en oorsprong | |
---|---|
Kragtipe | Stoom |
Ontwerper | American Locomotive Company |
Vervaardiger | American Locomotive Company |
Serienommer | 46044 |
Model | NGR Mallet |
Klas | NGR Mallet SAR Klas MA |
Vervaardig | 1909 |
Aantal gebou | 1 |
Bouspesifikasies | |
Konfigurasie | 2-6-6-0 Mallet |
Spoorbreedte | Kaapspoor |
Voorwielomtrek | 724 mm (28 1⁄2 dm) |
Dryfwielomtrek | 1 160 mm (45 1⁄2 dm) |
Wielbasis | Totaal: 18.358 m Enjin: 2.540 m per gekoppelde deel, 10.109 m totaal Tender: 1.778 m |
Lengte | 20.787 m |
Hoogte | 3.788 m |
Raamwerk | Staafraam |
Asbelasting | 14.1 t op die 2de drywer |
Massa op dryfwiele | 81 t |
Lokomotiefmassa | 87.9 t |
Tendermassa | 43.5 t |
Gesamentlike massa | 131.5 t |
Tendertipe | 2 asboegie 762 mm wiele |
Aandrywing | |
Brandstof | Steenkool |
Brandstofkapasiteit | 8.4 t |
Waterkapasiteit | 18 000 ℓ |
Stoomketeldruk | 1 380 kPa |
Vuurroosteroppervlak | 3.716 m2 |
230 buise: 225.011 m2 | |
– Vuurkas | 11.613 m2 |
239.132 m2 | |
Silinders | Vier |
Klepwerk | Walschaerts[1] |
Werkverrigting | |
Trekkrag | 199 kN teen 50% keteldruk |
Diensgeskiedenis | |
Gebruiker | Natalse Regeringspoorweë Suid-Afrikaanse Spoorweë [2] |
Aantal in klas | 1 |
Vlootnommer(s) | NGR 336, SAR 1601 [3] |
Plek gebruik | KwaZulu-Natal |
Afleweringsdatum | 1909 |
Eerste tog | 1909 |
Onttrekkingsdatum | 1927 |
Sluit