![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/SAR_Class_5R_781_De_Aar_150478.jpg/640px-SAR_Class_5R_781_De_Aar_150478.jpg&w=640&q=50)
Klas 5-stoomlokomotief
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die Klas 5 is 'n tipe stoomlokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë in die vorige eeu gebruik is. Die klas het vier subklasse. Hierdie klas staan bekend as die Karoo's.
Kitsfeite Tipe en oorsprong, Kragtipe ...
![]() Klas 5R no. 781 afgetree by De Aar, 15 April 1978 | |
Tipe en oorsprong | |
---|---|
Kragtipe | Stoom |
Ontwerper | Kaapse Regeringspoorweë[1] |
Vervaardiger | Vulcan Foundry |
Serienommer | 2774–2777 |
Model | CGR Karooklas |
Klas | Klas 5, Klas 5A, Klas 5B en Klas 5R |
Vervaardig | 1912 [2] |
Aantal gebou | 4 |
Bouspesifikasies | |
Konfigurasie | 4-6-2 "Pacific" |
Spoorbreedte | Kaapspoor |
Voorwielomtrek | 775 mm (30 ½ dm) |
Dryfwielomtrek | 1 570 mm (62 dm)[3] |
Agterwielomtrek | 864 mm (34 dm) |
Wielbasis | Totaal: 17.024 m Enjin: 3.251 m per gekoppelde deel, 8.966 m totaal Tender: 1.397 m boegie, 5.105 m totaal |
Lengte | 19.520 m |
Hoogte | 3.912 m |
Raamwerk | Staafraam |
Asbelasting | 16.0 t op die 3de drywer |
Massa op dryfwiele | 47 t |
Lokomotiefmassa | 69.3 t |
Tendermassa | 21.8 t leeg 50.1 t gelaai |
Gesamentlike massa | 119.4 t gelaai |
Tendertipe | XM2 – XC, XC1, XO, XE, XE1, XF, XF1, XF2, XJ, XM, XM1, XM2, XM3, XM4, XS toelaatbaar * 2 asboegies |
Aandrywing | |
Brandstof | Steenkool |
Brandstofkapasiteit | 10.2 t |
Waterkapasiteit | 18 000 ℓ |
Stoomketel | 1.524 m omtrek |
Stoomketeldruk | 1 380 kPa |
184 buise van 57.1 mm diameter totaal 178.745 m2 | |
– Vuurkas | 13.192 m2 |
191.938 m2 | |
Oorverhittersoort | Geen |
Silinders | Twee |
Klepwerk | Stephenson |
Werkverrigting | |
Trekkrag | 110.6 kN teen 75% keteldruk |
Diensgeskiedenis | |
Gebruiker | Kaapse Regeringspoorweë Suid-Afrikaanse Spoorweë |
Aantal in klas | 4 |
Vlootnommer(s) | 780-783 [2][4] |
Bynaam | Karoo |
Afleweringsdatum | 1912 |
Eerste tog | 1912 |
Onttrekkingsdatum | 1969 |
Sluit