Tera Jet
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Il Tera Jet è un traghetto veloce Ro-Ro e insieme alle sue navi gemelle (Aries, Taurus e Capricorn) è stato il primo traghetto veloce (oltre 40 nodi) monocarena al mondo a superare le 1.000 tonnellate di portata lorda. È stato realizzato da Fincantieri nel cantiere navale di Riva Trigoso.
Fatti in breve Descrizione generale, Tipo ...
Tera Jet | |
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Tera Jet vicino all'isola di Santorini | |
Descrizione generale | |
Tipo | traghetto veloce Ro-Ro |
Classe | Jupiter MDV 3000 |
Armatore | Seajets |
Proprietà | Jambo Jet Maritime Co. |
Porto di registrazione | Napoli (1999-2011) Funafuti (2011-2012) Zanzibar (2012) Panama (2012-2014) Limassol (dal 2014) |
Identificazione | nominativo internaz.le ITU: numero MMSI: 212260000 numero IMO: 9179660 |
Costruttori | Fincantieri - scafo 6047 |
Cantiere | Riva Trigoso (GE), Italia |
Costruzione n. | 6008 |
Impostazione | 19 maggio 1998 |
Varo | 1999 |
Costo originale | ~ 52 mln di € |
Entrata in servizio | 4 giugno 1999 |
Nomi precedenti | Scorpio (1999-2011) Scorpio I (2011-2012) Ronke (2012) Sea Breeze III (2012-2014) |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 11.347 tsl |
Stazza netta | 3.404 tsn |
Portata lorda | 1.200 tpl |
Lunghezza | (fuori tutto) 145,94 m (tra le p.p.) 128,60 m |
Larghezza | 22 m |
Pescaggio | 3,99 m |
Propulsione | 4 motori Diesel MTU 20V 1163 da 26.000 kW 2 turbine a gas General Electric / Fiat Avio LM2500 da 42.000 kW 2 idrogetti centrali fissi KaMeWa 180 SII 2 idrogetti direzionali laterali KaMeWa 140 SII |
Velocità | 42 nodi (77,78 km/h) |
Capacità di carico | 450 auto o 350 m.l. carico merci |
Equipaggio | 34[1] |
Passeggeri | 1.784 |
(SV) HSC Scorpio (1999), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 29 marzo 2014. | |
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