San Marco (avviso)
avviso a ruote della Regia Marina italiana / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Il San Marco (già Franz Joseph) è stato un avviso a ruote di II classe della Regia Marina (già della k.u.k. Kriegsmarine), nonché un piroscafo lacuale italiano.
Fatti in breve San Marco ex Franz Joseph, Descrizione generale ...
San Marco ex Franz Joseph | |
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Il Franz Joseph, poi San Marco, fotografato sotto bandiera austroungarica | |
Descrizione generale | |
Tipo | avviso a ruote di II classe piroscafo passeggeri a ruote |
Classe | unità singola |
Proprietà | Società di Navigazione a Vapore del Lago di Garda (1850-1852) imperiale e regia Marina (1852-1866) Regia Marina (1866-1880) Società Strade Ferrate dell’Alta Italia (in gestione 1867-1880 e proprietaria 1880-1885) Società delle Ferrovie Meridionali (1885-1894) |
Cantiere | Escher Wyss, Zurigo (costruzione) Riva del Garda (riassemblaggio) |
Impostazione | 1849 |
Varo | gennaio 1850 |
Entrata in servizio | 1852 (Marina austroungarica) 2 dicembre 1866 (Marina italiana) |
Radiazione | 1880 |
Destino finale | usato come piroscafo passeggeri fino al 1888-1890, demolito nel 1894 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | in carico normale 234[1] |
Lunghezza | 42,7 m |
Larghezza | 3,3 m |
Propulsione | 1 caldaia 1 macchina alternativa a vapore potenza 50 HP (37 kW) nominali 2 ruote a pale |
Velocità | 7,5 nodi (13,89 km/h) |
Equipaggio | 42 tra ufficiali, sottufficiali e marinai[2] |
Armamento | |
Armamento | alla costruzione:
Dal 1866:
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dati presi da Navi a vela e navi miste italiane, Marina Militare, Oceania e Navyworld | |
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