SPAD S.VII
aereo da caccia SPAD / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Lo SPAD S.VII fu un aereo da caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica francese Sociéte Pour l'Aviation et ses Dérivés, o più brevemente SPAD, negli anni dieci del XX secolo.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
SPAD S.VII | |
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Lo SPAD S.VII esposto al National Museum of the United States Air Force | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Louis Béchereau |
Costruttore | SPAD |
Data primo volo | aprile 1916 |
Data entrata in servizio | agosto 1916 |
Utilizzatore principale | Aéronautique Militaire |
Altri utilizzatori | Royal Flying Corps Aviation militaire Servizio Aeronautico |
Esemplari | circa 6 000[1] |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,08 m |
Apertura alare | 7,81/7,82 m |
Altezza | 2,20 m |
Superficie alare | 17,85 m² |
Peso a vuoto | 500/510 kg |
Peso carico | 705 kg |
Peso max al decollo | 740 kg |
Propulsione | |
Motore | Hispano-Suiza 8Aa |
Potenza | 150 hp (110 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 204 km/h (a 3.000m) |
Velocità di salita | a 2 000 m (6 560 ft) in 4 min 30 s |
Autonomia | 1 ora |
Raggio di azione | 360 km |
Tangenza | 5 335 m (17 500 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | una Vickers calibro .303 in (7,7 mm) |
i dati sono estratti da Biplanes, Triplanes, and Seaplanes[2] | |
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Utilizzato durante la prima guerra mondiale, era un velivolo famoso per essere difficile da pilotare e potente, con ottime caratteristiche di salita e di picchiata. Come piattaforma di tiro era stabile e con questo aereo volarono diversi assi dell'Intesa tra i quali Francesco Baracca e il francese Georges Guynemer.