Primo Longobardo (S 524)
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Il Primo Longobardo (S 524)[1] è un sottomarino[2] della Marina Militare Italiana appartenente alla 4ª serie della Classe Sauro. Costruito nei cantieri di Monfalcone, impostato il 19 dicembre 1991 e varato il 20 giugno 1992, è stato consegnato alla Marina Militare Italiana il 14 dicembre 1993.
Fatti in breve (S 524), Descrizione generale ...
Primo Longobardo (S 524) | |
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Descrizione generale | |
Tipo | sottomarino |
Classe | Sauro - 4ª serie |
In servizio con | Marina Militare |
Identificazione | S 524 Indicativo di chiamata radio ITU: |
Costruttori | Fincantieri |
Cantiere | Monfalcone, Italia |
Impostazione | 19 dicembre 1991 |
Varo | 20 giugno 1992 |
Entrata in servizio | 14 dicembre 1993 |
Intitolazione | Primo Longobardo, militare italiano |
Stato | in servizio |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento |
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Lunghezza | 66 m |
Propulsione | Tre motori diesel Grandi Motori Trieste 210.16-NM da 3.650 hp totali,
uno elettrico Magneti Marelli da 2,72 MW, un’elica a 7 pale |
Velocità | |
Autonomia | 11000 miglia in emersione 250 in immersione |
Equipaggio | 7 ufficiali 44 sottufficiali |
Armamento | |
Siluri | 6 TLS con 12 siluri A184 o 24 mine |
Crest | |
Note | |
Motto | Exemplum adest |
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Il battello, in servizio di base a Taranto, tra il 1999 e il 2002 è stato sottoposto a radicali lavori che hanno interessato la piattaforma e il sistema di combattimento.