Locomotiva FS 219
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La locomotiva FS 219.001 era una locomotiva a vapore con tender di rodiggio 0-3-0 (rimasta unico esemplare) che le Ferrovie dello Stato acquisirono come risarcimento danni bellici della prima guerra mondiale dalle ferrovie imperial-regie statali della Austria (KkStB)[1].
Ulteriori informazioni Anni di costruzione, Anni di esercizio ...
Locomotiva FS 219.001 | |
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Locomotiva a vapore | |
Locomotiva kkStB 50.28 gemella della 219.001 (ex-kkStB 50.27) | |
Anni di costruzione | 1873 |
Anni di esercizio | 1922-1924 |
Quantità prodotta | 1 (immatricolata in Italia) |
Costruttore | Lokomotivfabrik Floridsdorf |
Massa in servizio | 37,5 |
Massa aderente | 37,5 |
Tipo di motore | a vapore |
Alimentazione | carbone |
Velocità massima omologata | 45 km/h |
Rodiggio | 0-3-0 |
Diametro ruote motrici | 1.180 mm |
Distribuzione | a cassetto |
Tipo di trasmissione | bielle |
Numero di cilindri | 2 |
Diametro dei cilindri | 445 mm |
Corsa dei cilindri | 632 mm |
Superficie griglia | 1,85 m² |
Superficie riscaldamento | 133,1 m² |
Pressione in caldaia | 9 bar |
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