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carro armato da combattimento tedesco Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Leopard 2 è il principale carro armato da combattimento della Bundeswehr, le forze armate della Germania. Immesso in servizio a partire dal 1979. Il Leopard 2 è stato continuamente aggiornato per mantenerlo al passo con gli sviluppi tecnologici e operativi ed è stato esportato in molti paesi del mondo.
Leopard 2 | |
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Leopard 2A5 della Bundeswehr | |
Descrizione | |
Tipo | Carro armato da combattimento |
Equipaggio | 4 |
Costruttore | Krauss-Maffei Maschinenbau Kiel Rheinmetall Hägglunds Santa Bárbara Sistemas ELVO |
Utilizzatore principale | Germania |
Esemplari | 3600 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 9,67 m (fino a A5) 10,97 m (da A6) |
Larghezza | 3,7 m |
Altezza | 3 m |
Peso | 55 t (A4) 62 t (A6) |
Propulsione e tecnica | |
Motore | MTU MB 873 Ka-501 diesel da 12 cilindri |
Potenza | 1.500 hp |
Rapporto peso/potenza | 24.2 |
Trazione | cingoli |
Sospensioni | barre di torsione |
Prestazioni | |
Velocità | 72 km/h |
Autonomia | 550 km |
Armamento e corazzatura | |
Armamento primario | 120 mm Rheinmetall L44 (fino a A5) L55 (da A6) |
Armamento secondario | 2 Rheinmetall MG 3 da 7,62 mm 8 lanciafumogeni |
Corazzatura | composita di terza generazione, incluso acciaio, tungsteno, plastica mista a ceramiche |
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Il battesimo del fuoco su un vero campo di battaglia è stato effettuato dalla Turchia in Siria nel 2017. Almeno 14 Leopard sono andati distrutti da missili controcarro e ordigni esplosivi improvvisati.
Lo sviluppo del Leopard 2 inizia nel 1963 da un programma congiunto tra la Repubblica Federale Tedesca e gli Stati Uniti d'America. Lo scopo del progetto era quello di costruire un mezzo in grado di surclassare qualsiasi mezzo sovietico. Gli sforzi dei due Paesi daranno vita allo MBT 70[1]. Per questioni di budget e differenti priorità, entrambi gli stati decisero di sviluppare autonomamente i propri carri mettendo così fine allo sviluppo dello MBT-70 nel gennaio 1970[2]. Il Leopard 2 è decisamente diverso dal Leopard 1, rispetto al quale ha maggiore potenza di fuoco, velocità e corazzatura. È prodotto dall'azienda tedesca Krauss-Maffei Wegmann e, dal 2003, su licenza, dalla compagnia spagnola Santa Bárbara Sistemas. Sviluppato durante gli anni '70 per rimpiazzare il Leopard 1, ne sono stati prodotti all'incirca 3480.
Ha una corazza composita, migliorata di serie in serie, un pezzo da 120 mm Rheinmetall ad anima liscia da 44 calibri (55 dalla versione A6) dotato di un sistema elettro-idraulico con una riserva di 42 munizioni e motore da 1500 hp turbodiesel: tutte caratteristiche divenute standard di riferimento.
Dal 1979 il mezzo è stato più volte ammodernato, anche perché lo sviluppo del successore Leopard 3 è stato cancellato. Il carro è molto evoluto tecnologicamente, in quanto possiede un sistema di controllo di tiro EMES 15 con visore termico, per colpire obiettivi mimetizzati. Sul lato destro del cannone è situato il sensore di allineamento, il cui miglioramento, insieme a quello di altri apparecchi, ha aumentato le possibilità offensive dei Leopard 2. Il telemetro laser è stato modificato per accogliere non solo la seconda eco laser (come un tempo), ma anche la prima, conferendogli la capacità di abbattere elicotteri in volo a bassa quota.
Questo mezzo è considerato uno tra i migliori carri armati odierni[3] grazie alla sua grande velocità su ogni terreno, al potente ed avanzato cannone (dotato della considerevole velocità iniziale di 1750 m\s), e agli ottimi sistemi di puntamento dello stesso. Sono attualmente in corso nuove modifiche del Leopard 2. L'alta qualità del carro è testimoniata dall'elevato volume di vendite in tutto il globo delle sue varie versioni (A1, A2, A3, ma soprattutto A4, A5 e A6, e anche il nuovo modello A7). Tale successo fu favorito dal surplus di carri tedeschi dopo la scomparsa della minaccia costituita dai carri sovietici alla fine della guerra fredda, il che provocò una notevole diminuzione dei prezzi. Anche l'Italia pensò di acquistare 300 Leopard 2 dalla Germania, ma il progetto non venne concluso per dare la precedenza allo sviluppo del carro da combattimento nazionale C1 Ariete.
Nel luglio 2023, la sottosegretario al Ministero della difesa Isabella Rauti ha annunciato l'intenzione del governo italiano di acquistare carri armati Leopard 2A8 e di un certo numero delle piattaforme derivate nelle versioni recupero e soccorso, gettaponte e pioniere, in un numero stimato di almeno 125/250 esemplari per una spesa (che include anche altre voci) di circa 4 miliardi di euro a partire dal 2024. Questo piano di acquisti è stato inserito tra quelli di previsto avvio nel Documento programmatico pluriennale (Dpp) 2023-2025, di prossima emanazione.[4]Nel giugno 2024 è saltato l'accordo fra Leonardo e Kdns per la quota di off-set da produrre nell'ex Oto Melara.[5]
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