Ferrovia Milano-Verona (alta velocità)
ferrovia italiana ad alta velocità / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La ferrovia ad alta velocità Milano-Verona è una linea ferroviaria italiana, parzialmente costruita, che al suo completamento collegherà la città lombarda di Milano a quella veneta di Verona e sarà dotata per la maggior parte del suo percorso degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta Capacità (AC).
Milano-Verona Alta Velocità - Alta Capacità | |
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Stati attraversati | Italia |
Inizio | Milano |
Fine | Verona |
Attivazione | 2003 (Milano-Pioltello) 2007 (Pioltello-Treviglio) 2016 (Treviglio-Brescia) |
Gestore | RFI |
Lunghezza | 165 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 25 kV CA 50 Hz (Bivio Casirate-PM Brescia Ovest) 3 kV CC (Milano-Bivio Casirate e PM Brescia Ovest-Brescia) |
Note | In costruzione il tratto tra Brescia e Verona[1] |
Ferrovie | |
Nel dicembre 2016, con l'apertura del tratto fra Treviglio e Brescia, la linea è aperta all'esercizio fra la stazione di Milano Lambrate e quella di Brescia[2]. Dall'autunno 2019, è in costruzione il restante tratto fra Brescia e Verona Porta Nuova[3].
La linea è sia parte dell'"Asse ferroviario 6" della Rete ferroviaria convenzionale trans-europea TEN-T che del Corridoio paneuropeo V.