Ferrovia Bolzano-Caldaro
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La ferrovia Bolzano-Caldaro (in tedesco Eisenbahn Bozen–Kaltern), nota anche come ferrovia elettrica transatesina (in tedesco Überetscher Bahn) era una linea ferroviaria a scartamento normale che collegava la città di Bolzano con il comune di Caldaro, in provincia autonoma di Bolzano, attraversando il territorio dell'Oltradige.
Ferrovia Bolzano-Caldaro Überetscher Bahn / Ferrovia transatesina | |
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Stati attraversati | Italia |
Inizio | Bolzano |
Fine | Caldaro |
Attivazione | 1898 (Bolzano-Caldaro) 1903 (Caldaro-Sant'Antonio) |
Soppressione | 1971 |
Gestore | FEAR S.p.A. |
Precedenti gestori | Eisenbahn Tirols (1898-1918) Ferrovie dello Stato (1918-1923) Società Anonima Ferrovia Transatesina (1923-1959) |
Lunghezza | 18,9 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 1100 V in corrente continua, tramite terza rotaia e linea aerea di contatto |
Diramazioni | Caldaro-Sant'Antonio |
Ferrovie | |
Entrata in esercizio nel 1898, era servita da traffico passeggeri fino al 1963 e da convogli merci fino al 1971, anno in cui venne chiusa e successivamente disarmata.
La tratta era conosciuta localmente con i soprannomi tedeschi Kaltererbahnl e Lepsbahnl, nonché in italiano come "vacca di Caldaro"[1].