Ferrari 735 S
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La Ferrari 735 S è una autovettura da corsa prodotta dalla Scuderia di Maranello che debuttò a Monza nel Gran Premio dell'Autodromo il 29 giugno 1953 (gara non valida per il mondiale),[1] pur senza finire la gara.
Fatti in breve Descrizione generale, Costruttore ...
Ferrari 735 S | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Scuderia Ferrari | ||||||||
Produzione | 1953 | ||||||||
Progettata da | Aurelio Lampredi | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | telaio in tubi d'acciaio | ||||||||
Motore | Ferrari 4 cilindri, 2.941,66 cm³ e potenza di 225 CV | ||||||||
Trasmissione | in blocco con differenziale. 5 marce e retromarcia | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Passo | 2250 mm | ||||||||
Peso | 750 kg | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio dell'Autodromo 1953 | ||||||||
Piloti | Alberto Ascari | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Ferrari, sotto la guida dell'Ingegner Aurelio Lampredi, produsse auto da corsa e sportive, equipaggiate con motori a quattro cilindri. Meno costose di quelle a dodici cilindri, esse consentirono alla casa di Maranello di ottenere numerose vittorie nelle competizioni degli anni cinquanta.