Albatros D.II
aereo da caccia Albatros / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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L'Albatros D.II era un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e costruito, oltre che dalla stessa, su licenza in patria anche dalla Luftverkehrsgesellschaft (LVG) e nell'Impero austro-ungarico dalla Oesterreichische Flugzeugfabrik.
Albatros D.II | |
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Albatros D.II | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Robert Thelen, R. Schubert e Gnädig |
Costruttore | Albatros LVG Oeffag |
Data primo volo | 1916 |
Utilizzatore principale | Luftstreitkräfte |
Altri utilizzatori | kukLFT Osmanlı tayyare bölükleri Siły Powietrzne |
Esemplari | 275 + 16 (Oef) |
Sviluppato dal | Albatros D.I |
Altre varianti | Albatros D.III |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 7,40 m |
Apertura alare | 8,50 m (sup) 8,00 m (inf) |
Altezza | 2,64 m |
Superficie alare | 24,9 m² |
Peso a vuoto | 673 kg |
Peso carico | 898 kg |
Propulsione | |
Motore | un Mercedes D.III |
Potenza | 160 PS (118 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 164 km/h |
Velocità di salita | a 4 650 m (15 250 ft) in 37 min |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 LMG 08/15 calibro 7,92 mm |
i dati sono estratti da Windsock Datafile 11[1] | |
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Introdotto nel 1916 venne adottato principalmente dagli Jagdstaffel della Luftstreitkräfte, i reparti da caccia della componente aerea del Deutsches Heer (esercito), ma anche dai suoi alleati (austro-ungarici e turchi-ottomani) durante la prima guerra mondiale rimanendo come dotazione di prima linea fino alla sua progressiva sostituzione, dopo una notevole carriera, con l'Albatros D.III.