Aeroporto di Foligno
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L'Aeroporto di Foligno (ICAO: LIAF), o Aeroporto Foligno-Spoleto (anche detto Aeroporto di Foligno-Sant'Eraclio o Aeroporto di Foligno-Sterpete), è oggi un aeroporto civile che, come programmato dalla regione Umbria, ha una funzione integrativa e complementare a quella dell'Aeroporto "San Francesco d'Assisi", in particolare a supporto del Centro Nazionale di Protezione Civile di Foligno (anche in funzione di sede di una flotta aerea della Protezione Civile e scuola piloti della Protezione Civile), sviluppo del turismo aereo e dell'istruzione piloti attraverso il locale aeroclub e la scuola di volo, funzioni di supporto alle industrie aeronautiche presenti a Foligno; e, come programmato dal Comune di Foligno, per voli charter, low cost, aerotaxi e soprattutto per voli cargo a supporto della piastra logistica e centro intermodale che si stanno realizzando nelle adiacenze e nel perimetro aeroportuale lungo la Ferrovia Roma-Ancona, la superstrada Flaminia e immediate vicinanze del nodo stradale e ferroviario di Foligno.
Aeroporto di Foligno aeroporto | ||||||||||||||||
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Codice IATA | nessuno | |||||||||||||||
Codice ICAO | LIAF | |||||||||||||||
Nome commerciale | "Aeroporto Foligno-Spoleto" - "S.Ten. Pilota Giorgio Franceschi MOVM" | |||||||||||||||
Descrizione | ||||||||||||||||
Tipo | Civile | |||||||||||||||
Gestore | Consorzio per la gestione dell'Aeroporto di Foligno - ENAC | |||||||||||||||
Stato | Italia | |||||||||||||||
Regione | Umbria | |||||||||||||||
Posizione | 2 km da Foligno | |||||||||||||||
Costruzione | 1882 | |||||||||||||||
Reparti | 9º Servizio Tecnico Distaccato | |||||||||||||||
Classe ICAO | 3C | |||||||||||||||
Cat. antincendio | 2ª ICAO | |||||||||||||||
Altitudine | 222 m s.l.m. | |||||||||||||||
Coordinate | 42°55′58″N 12°42′36″E | |||||||||||||||
Mappa di localizzazione | ||||||||||||||||
Sito web | http://www.enac-italia.it[collegamento interrotto] | |||||||||||||||
Piste | ||||||||||||||||
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Statistiche | ||||||||||||||||
Passeggeri in transito | ~3900 (2003) | |||||||||||||||
AIP-Italia | ||||||||||||||||
Dal 2005 la storica pista in erba, 17/35, di 2.200 m x 60 m (+200 m +200 m di overrun), non esiste più, è stata sostituita da una nuova pista in cemento con rivestimento in asfalto di 1660 m (comprese le testate) x30 m (130 m ogni testata, +200 m +200 m di overrun in erba) inaugurata il 10 settembre 2006. Esiste anche una seconda pista, in erba, 17GLD/35GLD, di 1230 m x 30 m.
L'Aeroporto di Foligno appartiene alla direzione circoscrizionale aeroportuale (D.C.A.) "Ancona-Pescara", ATS giurisdizionale di Roma-Urbe.
Il 12 giugno 2008 è stato inaugurato un servizio antincendio effettuato da una prima flotta composta da 6 idrovolanti Air Tractor AT-802F "Fire Boss", appartenenti ad una compagnia privata convenzionata con la Protezione Civile [1]. In collegamento con tale servizio è anche prevista a Foligno la relativa assistenza tecnica di manutenzione; contestualmente dovrebbe anche essere attivata una scuola piloti della Protezione Civile. Dall'estate 2008 l'aeroporto di Foligno è anche sede degli elicotteri antincendio della Regione Umbria.[2]
A novembre del 2022 un accordo tra ENAC e Regione Umbria prevede l’affidamento in concessione di Aree e infrastrutture presso l’aeroporto di Foligno per l’attivazione del servizio regionale di elisoccorso del 118 [3]