Costa Fascinosa
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Le Costa Fascinosa est un paquebot de croisière appartenant à la compagnie Costa Croisières. C'est le quinzième navire de cette flotte de croisière.
Faits en bref Type, Classe ...
Costa Fascinosa | |
Costa Fascinosa à Kiel (2022) | |
Type | Navire de croisière |
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Classe | Concordia |
Histoire | |
Chantier naval | Fincantieri, Italie |
Quille posée | |
Lancement | [1] |
Mise en service | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 1 150 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 290,2 m |
Maître-bau | 35,5 m (flottaison) 44 m (pont) |
Tirant d'eau | 8,30 m |
Tirant d'air | 70 m |
Tonnage | 114 500 tonneaux |
Propulsion | 6 groupes générateurs diesel Wärtsilä 12V46 - 4 moteurs électriques de propulsion |
Puissance | 75 600 kW soit 102 000 ch |
Vitesse | 23,2 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 17 (13 passagers) |
Passagers | 3 800 |
Carrière | |
Propriétaire | Costa Croisières |
Armateur | Costa Croisières |
Pavillon | Italie, Gênes |
Port d'attache | Gênes |
MMSI | 247313500 |
IMO | 9479864 |
Coût | 550 000 000 € |
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Il a été commandé en au chantier de construction navale Fincantieri à Marghera (Venise) de la société italienne Fintecna.
C'est la dernière unité de la classe Concordia, inaugurée le .
Le Costa Fascinosa fut le deuxième plus gros navire de croisière, avec son jumeau le Costa Favolosa, battant pavillon italien. Ils ont été surclassés en novembre 2014 par le nouveau navire amiral de Costa, le Costa Diadema.