Tesla (enpresa)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tesla, Inc. (hasieran Tesla Motors deitua) Ameriketako Estatu Batuetako auto-ekoizle bat da, Silicon Valleyn (Kalifornia) kokatua. Teslak auto elektrikoak, automobilen propultsiorako osagaiak eta metatze-sistema bateriadunak diseinatu eta fabrikatzen ditu. Tesla Roadster autoa ekoiztu zuenean famatu zen Tesla, lehen kirol-automobil elektrikoa izan baitzen.[1] Horretaz gain, Teslak bere produktuak beste fabrikatzaile batzuei saltzen dizkie,[2] hala nola Daimler eta Toyota konpainiei. Etorkizunera begira, Teslak auto elektrikoen masako ekoizpena egin nahi du, erdi mailako kontsumitzaileek auto elektrikoak prezio eskuragarrian eros ditzaten.
Artikulu honek autopromozio eta publizitate kutsua du. Idazketa aldatzen, erreferentziak gehitzen edo bestelako iritziak azaltzen ez badira, baliteke ezabatua izatea. (eztabaida) |
Tesla (enpresa) | |
---|---|
Datuak | |
Izen ofiziala | Tesla, Inc. eta Tesla Motors, Inc. |
Mota | automobile manufacturer (en) , Korporazioa, enpresa eta negozioa |
Jarduera sektorea | automobilgintza, solar industry (en) eta battery industry (en) |
Herrialdea | Ameriketako Estatu Batuak |
Jarduera | |
Kidetza | LOT Network (en) |
Honen parte | Natur-Aktien-Index (en) , S&P 500 eta Nasdaq 100 Index |
Eskumendekoak | |
Enplegatuak | 140.473 (2023ko abenduaren 31) |
Ekoizpena | Tesla Roadster (first generation) (en) , Tesla Model 3 (en) , Tesla Model X (en) , Tesla Model S (en) , Tesla Powerwall, Tesla Semi (en) , Tesla Model Y (en) , Tesla Powerpack (en) , Tesla Solar Roof (en) , Tesla Solar Panels (en) , Tesla Supercharger network (en) , Tesla Megapack (en) , Auto elektriko, Kamioi elektriko, litio-ioizko bateria eta Panel fotovoltaiko |
Agintea | |
Lehendakaria | Robyn Denholm (en) |
Zuzendari exekutiboa | Elon Musk |
Zuzendaritza-taldea | Elon Musk, Robyn Denholm (en) , Larry Ellison, Ira Ehrenpreis, Hiromichi Mizuno (en) , James Murdoch (en) , Kimbal Musk, Kathleen Wilson-Thompson (en) , Joe Gebbia (en) eta J. B. Straubel (en) |
Egoitza nagusi (2021–) | |
Legezko forma | kapital irekiko enpresa |
Jabea | Elon Musk, Baillie Gifford (en) , Capital Ventures International (en) , Capital Group Companies (en) eta Larry Ellison |
Zeren jabe | |
Ekonomia | |
Aktiboak | 62.131.000.000 $ (2021eko abenduaren 31) |
Kapital berekia | 30.189.000.000 $ (2021eko abenduaren 31) |
Diru-sarrerak | 96.773.000.000 $ (2023) |
Irabazi garbia | 14.997.000.000 $ (2023) |
Ustiapen-mozkina | 8.891.000.000 $ (2023) |
Burtsa-kapitalizazioa | 635.180.000.000 $ (2021eko apirilaren 4a) |
Balore-burtsa | NASDAQ, Frankfurteko burtsa, Xetra (en) eta Londresko burtsa |
Historia | |
Sorrera | 2003ko uztailaren 1a |
Sortzailea | |
Sorlekua | Palo Alto |
Jasotako sariak | Motor Trend Car of the Year (2013) : Tesla Model S (en) BigBrotherAwards (2020) 'Verschlossene Auster' award (2022) |
webgune ofiziala |
Enpresak Nikola Tesla fisikari eta ingeniari elektrikoaren izena hartu du[3]. Tesla Roadster kotxeak AC (alternate current) korronte alternoko motorra erabiltzen du, 1882ko Teslaren diseinuan oinarrituta. Konpainiaren nukleoa propultsio-sistemen ingeniaritzan dago, non bateria-multzoak, motorrak, potentzia-elektronika, abiadura-kaxa eta softwarea barne hartzen diren.
Automobil elektrikoek prozesadore asko dituzte seguritate- eta potentzia-faktoreak kalkulatu ahal izateko. Hori dela eta, Teslak prozesadore askoren firmware-a sortzen du, trakzioa, autoaren egonkortasuna, azelerazioa, seguritate-sistemak eta bateria-multzoen karga-egoera kontrolatzen dituzten algoritmoekin batera. Horretaz gain, konpainiak karrozeria, xasisa, barnealdea, berogailu eta aire girotu sistemak diseinatzen ditu. Izan ere, auto tradizionalaren zenbait azpisistema birdiseinatu behar dira auto elektriko batean. Esaterako, Teslak klimatizazio-sistema berdiseinatu behar izan zuen, baterien tenperatura gestionatzen zuen sisteman integratzeko.
2011ko abenduaren 31n Teslak 50 patente zituen, eta beste 230 onartzeke. Patente hauek 2026an iraungiko lirateke, baina 2014ean enpresak patente guztiak liberatu zituen[4].