Puente Alejandro III
puente que cruza el Sena en París, Francia / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Estimado Wikiwand AI, Seamos breves simplemente respondiendo estas preguntas clave:
¿Puede enumerar los principales datos y estadísticas sobre Puente Alejandro III?
Resumir este artículo para un niño de 10 años
El puente Alejandro III es un puente, propio del estilo Beaux Arts de la Tercera República Francesa, que cruza el río Sena a su paso por París y une la explanada de Los Inválidos con el complejo monumental formado por dicho puente, el Grand Palais y el Petit Palais.[3] Fue clasificado como monumento histórico en 1975[1] y en 1999 se le reconoció como bien declarado patrimonio de la Humanidad por la Unesco, incluido dentro de la delimitación Riberas del Sena en París.[4]
Puente Alejandro III | |||||
---|---|---|---|---|---|
Pont Alexandre-III | |||||
Clasificado MH (1975)[1] | |||||
Patrimonio de la Humanidad (incluido en el ámbito de «Riberas del Sena en París», n.º ref. 600) (1999) | |||||
El puente visto desde el puente de los Inválidos | |||||
Ubicación | |||||
País | Francia | ||||
División | Isla de Francia | ||||
Municipio | París (VII Distrito- VIII Distrito) | ||||
Ubicación | París | ||||
Cruza | Sena | ||||
Coordenadas | 48°51′49″N 2°18′49″E | ||||
Características | |||||
Tipo | Puente en arco | ||||
Uso | Carretero | ||||
Vía soportada | Carretera | ||||
Material | Acero | ||||
N.º de vanos | 1 | ||||
Largo | 160 m | ||||
Ancho | 40 m | ||||
Propietario | Municipalidad de París | ||||
Historia | |||||
Arquitecto | Joseph Cassien-Bernard y Gaston Cousin[2] | ||||
Ingeniero | Jean Résal y Amédée d'Alby[2] | ||||
Estilo | Modernismo | ||||
Construcción | 1896-1900 | ||||
Inauguración | 14 de abril de 1900 | ||||
Otros datos | |||||
Construido para | Exposición Universal de París (1900) | ||||
Mapa de localización | |||||
Situación | |||||
| |||||
Es uno de los puentes más largos de la ciudad (el más largo es el Puente Nuevo con 232 metros) y está situado entre el VII y el VIII Distrito de París. La primera piedra de la construcción del puente fue puesta en 1896 por el zar ruso Nicolás II de Rusia y fue inaugurado con motivo de la Exposición Universal de 1900.[3]