Motorenbenzin
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Motorenbenzin (abgekürzt „Benzin“) ist ein komplexes Gemisch von etwa 150[1] verschiedenen Kohlenwasserstoffen, deren Siedebereich zwischen denen von Butan und Kerosin/Petroleum liegt. Es wird hauptsächlich aus veredelten Komponenten der Erdölraffination hergestellt und als Kraftstoff eingesetzt. Motorenbenzin gehört zu den „Ottokraftstoffen“; es existieren daneben auch andere Ottokraftstoffe.
Motorenbenzin | ||||||||||
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Andere Namen |
Benzin, Ottokraftstoff, Vergaserkraftstoff, Sprit (umgangssprachlich) | |||||||||
Kurzbeschreibung | Kraftstoff u. a. für Verbrennungsmotoren mit Fremdzündung | |||||||||
Herkunft |
fossil, etwas biogen | |||||||||
Charakteristische Bestandteile |
Benzin, Additive, Bio-Ethanol-Beimischung | |||||||||
CAS-Nummer | ||||||||||
Eigenschaften | ||||||||||
Aggregatzustand | flüssig | |||||||||
Viskosität |
< 0,5 mPa·s (40 °C)[1] | |||||||||
Dichte |
0,720–0,775 kg/L (15 °C)[2] | |||||||||
Heizwert | ||||||||||
Brennwert |
ca. 46,7 MJ/kg = 12,9 kWh/kg[5] = 34,9 MJ/L = 9,7 kWh/L | |||||||||
Oktanzahl | ||||||||||
Schmelzbereich | ca. −45 °C | |||||||||
Siedebereich |
(30 … 215) °C[1] | |||||||||
Flammpunkt |
< −35 °C[1] | |||||||||
Zündtemperatur | ca. 300 bis 400 °C[1] | |||||||||
Explosionsgrenze | (0,6 … 8,0) Vol.-%[1] | |||||||||
Temperaturklasse | T3 | |||||||||
Explosionsklasse | II A | |||||||||
Kohlendioxidemissionen bei Verbrennung |
2,32 kg/L[6] | |||||||||
Sicherheitshinweise | ||||||||||
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UN-Nummer |
1203 | |||||||||
Gefahrnummer |
33 | |||||||||
Soweit möglich und gebräuchlich, werden SI-Einheiten verwendet. Wenn nicht anders vermerkt, gelten die angegebenen Daten bei Standardbedingungen. |
Motorenbenzin wird auch als Brennstoff für Benzinkocher verwendet.