Nordjyske Jernbaner
dansk jernbaneselskab / From Wikipedia, the free encyclopedia
Nordjyske Jernbaner (NJ) er et jernbaneselskab, som driver de to lokalbaner Skagensbanen og Hirtshalsbanen i Vendsyssel samt lokaltog mellem Skørping og Frederikshavn. Virksomheden er 89% ejet af Nordjyllands Trafikselskab og er opstået ved fusion, iværksat 1. juli 2001 med tilbagevirkende kraft pr. 1. januar 2001, mellem Hjørring Privatbaner (HP) og Skagensbanen (SB). Togflåden består af 8 enmandsbetjente Desiro togsæt, der blev sat i drift i 2005[2] [3], samt 17 Alstom Coradia LINT 41 togsæt, der blev sat i drift i henholdsvis 2017 og 2021.
Nordjyske Jernbaner | |
---|---|
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | Aktieselskab |
Branche | Jernbane |
Grundlagt | 1. januar 2001 |
Grundlægger | Hjørring Privatbaner & Skagensbanen |
Hovedsæde | Skydebanevej 1B Hjørring |
Virksom i | Vendsyssel |
Nøglepersoner | adm. dir. Peter Hvilshøj |
Produkter | Kollektiv trafik |
Regnskab | |
Omsætning | 41,7 mio. DKK (2017)[1] |
Resultat | 2,3 mio. DKK (2017)[1] |
Aktiver | 474 mio. DKK (2017)[1] |
Egenkapital | 60 mio. DKK (2017)[1] |
Organisation | |
Antal ansatte | 81[1] |
Ejer | Nordjyllands Trafikselskab |
Eksterne henvisninger | |
www.njba.dk | |
CVR-nummer | 26139325 |
OpenCorporates | dk/26139325 |
I oktober 2018 modtog banerne DI Vendsyssels Initiativpris. I begrundelsen hedder det bl.a., at NJ har præsteret en markant stigning i antallet af afgange og været med til at implementere og teste det nye signalsystem det første sted i landet. Målt på kundernes generelle tilfreds i en branche, hvor kunderne generelt ikke er positive, klarer NJ sig også godt. Med i opløbet om prisen var 18 andre virksomheder.[4]