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位於觀塘區的公共屋邨 来自维基百科,自由的百科全书
德田邨(英語:Tak Tin Estate)是香港房屋委員會在觀塘區的公共屋邨之一,位於九龍觀塘區藍田,分別於1991年4月、1992年4月及2001年8月落成入伙,為藍田邨、秀茂坪邨及油塘邨首批重建受影響居民的指定接收屋邨,亦分別有全港及九龍區最後一批長型及Y3型大廈,其後在租者置其屋計劃把單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團。
德田邨 Tak Tin Estate | |
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概要 | |
類型 | 租者置其屋計劃 |
地點 | 香港觀塘區 |
地址 | 藍田碧雲道223號[1] |
坐标 | 22°18′33″N 114°14′20″E |
托建方 | ![]() |
入伙年份 | 1991年 1992年 2001年 |
技术细节 | |
座数 | 9 |
其他信息 | |
住宅套数 | 5,672 當中有1,600個剩餘單位可出售 |
单套面积 | 單位建築面積:15.3至73.3 m2 165至789 sq ft 單位實用面積:11.8至55.6 m2 127至598 sq ft 平方英尺(ft²) |
住户数 | 1,400(不包括已於租者置其屋計劃出售的單位) |
認可人口 | 2,600(不包括已於租者置其屋計劃出售的單位) 13,612(2021年人口普查數據) |
地圖 | |
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康盈苑(英語:Hong Ying Court)是香港房屋委員會在觀塘區的居者有其屋屋苑之一,位於德田邨與平田邨之間,為單幢式屋苑、於1991年4月落成;康盈苑原為德田邨未命名的第六座,隨後甄選為居屋並出售。
德田邨前身為位於藍田邨後方山坡的木屋區。1981年11月21日晚上,木屋區發生大火,當局列為五級火警處理,整個寮屋區毀於一旦[3]。而半年後一場滂沱大雨在木屋區範圍引發山泥傾瀉,更導致嚴重傷亡。
1983年,政府決定重新發展區內所有寮屋區,將之發展為純住宅區,隨後進行爆破工程,以平整土地興建新式出租公屋大廈,並代為興建藍田公園;在計劃初期,此等大部份樓宇連同興田邨,均為藍田邨擴建部份,至入伙前因管理困難而分拆為德田邨。其後藍田南發展計劃第1期的樓宇,亦併入了德田邨。
樓宇名稱(座號)[4] | 樓宇類型[1] | 落成日期 | 樓宇層數 (住宅層數)[4] |
每層伙數[4] | 單位數目(伙)[4] | 承建商 | 提供升降機的廠商 | 期數(所屬項目) |
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德敬樓(第1座) | 雙翼新長型[註 1] | 1991年4月 | 21(3-21樓) | 28 | 532 | 新昌營造 | 通力 | 4 (藍田擴展項目) |
德禮樓(第2座)[註 2] | 24(3樓) 25(4樓) 26(其餘樓層) |
491 | ||||||
德義樓(第3座) | Y4型 (後期型設計) |
34(1-34樓) | 18 | 612 | 新福港[5][6] | 奧的斯 | 3 (藍田擴展項目) | |
德樂樓(第4座) | ||||||||
德瑞樓(第5座)[註 3] | Y3型 (後期型設計) |
24(1-2樓) 30(其餘樓層) |
1,008 | |||||
德盛樓(第7座)[註 4][註 5] | 1992年4月 | 32 | 1088 | 英國通用電氣-捷運 | 1 (藍田南項目) | |||
德隆樓(第8座)[註 5] | 24 | 816 | ||||||
德欣樓(SHA座)[註 6] | 小型單位大廈 | 2001年8月 | 14(7-20樓) | 21 | 294 | 鴻運建築有限公司[7] | 迅達 | 8 (藍田南項目) |
德康樓(SHB座)[註 7] | 長者住屋大廈 | 4(2-5樓) | 55 | 220 | 新昌營造 | 三菱 | 7 (藍田南項目) |
(註:由於第6座已改為居屋康盈苑,以及第9-11座屬於同一項目內的康雅苑,故此略去部份座號,詳見下方表列。上述座號是以房屋署Estate Property的記錄為依歸。)
以粗體字標示的樓宇設有「劏房」,以安置原藍田邨、秀茂坪邨、油塘邨及高超道邨的1-2人住戶
德田廣場樓高4層,佔地180,200平方呎。領展曾經在2010年為商場進行翻新工程,包括新裝了多部扶手電梯。地下只設3間商店,包括屈臣氏茶餐廳和家庭用品店通寶行;1樓設百佳超級市場,Smart零食店,現代小學士,文具店,珠寶店,電器店,自動櫃員機和麥當勞;2樓設中西藥行、補習學校、日本城、創興銀行、裕華國貨中成藥店、東成燒臘茶餐廳和大家樂;3樓為金匯酒家,髮廊,夢幻樂園和多間家庭用品店。
而商場2樓和3樓設天橋分別連接德敬樓和德禮樓。
德田街市在2022年前只進行簡單翻新,大致保留1980年代的格局。
2020年10月,原向公眾對外開放的洗手間在未有任何諮詢及通知下,突然轉為商戶專用,引起街坊不滿[8]。
2022年8月,德田街市在領展完成為期四個月的翻新工程後重新投入服務,整項工程耗資7,300萬港元。[9]
交通路線列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍新界巴士
過海隧道巴士 九龍專線小巴
九龍新界巴士 過海隧道巴士 |
居屋康雅苑落成只有6年,發現冷氣機簷篷有石屎剝落現象,到2003年起至2006年更發生近千宗石屎剝落事件,法團指懸掛冷氣機支架銹蝕,引致石屎剝落。管理處需要在露天地方加裝保護網和封閉兒童遊樂場,避免發生意外。不過房署指事件與樓宇結構無關,拒絕維修。最後到2006年6月透過中介人進行仲裁,房署願向法團賠償440萬元和解費。不過部份業主拒絕支付逾萬元維修費,令維修受阻。[16]
颱風山竹在2018年9月吹襲香港時將德田邨德樂樓及德義樓共約八十道防煙門吹毀,但直至同年11月中仍未修理妥當,被批評淪為「無防煙門大廈」,擔心在火警發生時居民性命安全受危害,有居民更指在吹北風時缺少了防煙門變得「好大風好冷」。消防處接獲投訴後巡查,發現兩座大廈分別有數十道抗火門損壞或操作不良,會根據《消防(消除火警危險)規例》向負責人發出「消除火警危險通知書」。房屋署回應說該邨已於1999年出售並成立業主立案法團接收屋邨管理權,維修和管理交由法團委託之管理公司負責。[17]
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