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Z501/504、Z502/Z501/504、Z502/503次列车
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
Z501/504、Z502/503次列车
Z501
/
504
、
Z502
/
503
次
列车
是中国铁路运行于首都北京至海南三亚之间的直達特快
列车
,于2007年4月17日起自北京西站开行,由广州局集团广州客运段京广车队负责客运任务。全列为25T型客车,沿京广铁路、廣珠铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路(含渡轮)、海南西环高速铁路運行,行程3420千米,
Z297/296、Z295/298次列车
列车车體同时与北京西至三亞的Z501/
504
、
Z502
/
503
次
列车
及張家界西至長沙的
Z
8001/8002
次
列車
共同套用,具体执行为:長沙開
Z
8002
次
至張家界西→張家界西開
Z
297/296
次
至北京西→北京西開
Z501
/
504
次
至三亚→三亞開
Z502
/
503
次
至北京西→北京西開
Z
295/298
次
至張家界西→張家界西開
Z
8001
次
至長沙。
京沙高速动车组列车
列车
车
次
变更为G83/84
次
、G
501
-
502
次
、G
504
-505
次
、G507-508
次
,G
503
/506
次
列车
延长至株洲西站始发终到。 2023年1月3日,配属广州局的CR400AF-
Z
开始担当G84
次
列车
,这是广州局首趟由智能复兴号担当的车
次
。 数据截至2024年5月11日: 目前G
501
Z8002/Z8003、Z8004/Z8001次列车
Z
8002/
Z
8003、
Z
8004/
Z
8001
次
列车
是中国铁路运行于广东深圳至海南三亚之间的直達特快
列车
,于2022年12月26日起开行,由广州局集团广州客运段负责客运任务。全列为25T型客车,沿广深铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路(含渡轮)、海南西环高速铁路運行,行程1262千米,途经廣東和海南
直达特快旅客列车
列車
挂有软、硬座。直达特快
列车
是中國首
次
实行单司机值乘、長途
列車
中途換班的運行方式,牽引機車通常为东风11G型内燃机车、韶山9G型电力机车、和谐3D型电力机车、和谐1D型电力机车、或韶山7E型电力机车。直达特快
列车
不分跨局和管内,使用以
Z
开头加数字1—9998的车
次
。 铁路系统标准唸法为「直*
次