V-1飛彈德國二次世界大戰研發與生產的一種地對地攻擊的飞弹。V-1是復仇兵器第1號(德語:Vergeltungswaffe 1)的略稱。德國軍方編號為Fi 103,是德國在大戰末期的复仇武器之一。其使用脉冲喷气式发动机,在飛行過程中常伴隨著“嗡嗡”的聲響,所以又稱“嗡嗡炸彈”。也有人称它为“机器人炸弹”[3][4]

事实速览 V-1飛彈 Fieseler Fi 103 Flakzielgerät 76 (FZG-76), 类型 ...
V-1飛彈
Fieseler Fi 103
Flakzielgerät 76 (FZG-76)
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类型巡航導彈复仇武器
原产地 纳粹德国
服役记录
服役期间1944–1945年
使用方德國空軍(Luftwaffe)
参与战争/衝突第二次世界大戰
生产历史
研发者Robert Lusser
生产商Fieseler
单位成本5,090 國家馬克[1]
基本规格
重量2,150公斤(4,740磅)
长度8.32米(27.3英尺)
宽度5.37米(17.6英尺)
高度1.42米(4英尺8英寸)

弹头阿馬托-39,後來轉採用Trialen
弹头量850公斤(1,870磅)
引爆机制
  • Electrical impact fuze
  • Backup mechanical impact fuze
  • Time fuze to prevent examination of duds

发动机Argus As 109-014 脈衝噴射發動機
作战范围250 km(160 mi)[2]
速度640 km/h(400 mph) flying between 600至900米(2,000至3,000英尺)
制导系统陀螺儀
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歷史

德國自1944年6月13日開始對英國南方與歐洲大陸數個重要城市發射V-1飞弹,直到1945年3月29日終止期間,一共生產大約3萬枚,發射大約1萬枚。其中2,419枚擊中倫敦市,造成約6,184人死亡,17,981人受傷。

英國為了防範V-1的襲擊,除了以高射炮之外,亦在英國上空放置了大量防空氣球,並訓練飛行員擊落V-1。

V-1的主要發射方式是從地面架設的固定軌道升空,德國空軍也改裝部分He 111轟炸機,自空中發射約1176枚V-1飞弹。

設計與外型

V-1的外型類似一架飛機,只是沒有駕駛員的乘坐空間,不過德國的確試驗過利用人力控制的V-1飞弹。V-1的動力來自一具阿格斯公司生產,推力2.7千牛頓(660磅)的As 014脉冲式喷气发动机

位於飛彈前端的彈頭重量850公斤,飛行速度在高度600到900公尺之間為640公里/時,飛行距離約為250公里。導引系統是以陀螺儀控制的自動飛行系統。

參考資料

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