Túneles de la M-30

。它令馬德里至巴塞隆拿的運輸時間減至2小時30分鐘，亦透過佩皮尼昂—菲格拉斯高速铁路與法國高速鐵路網絡連接。 线路于萨拉戈萨和莱里达城外取直线过，但设有054线和056线（西班牙语：Anexo:Líneas de la Red Ferroviaria de Interés

Túneles ferroviarios Atocha-Chamartín）东侧。2022年2月开始测试，并于2022年7月1日开通。 马德里—塞维利亚高速铁路：于1992年开通，是西班牙的第一条高速铁路 馬德里－托萊多高速鐵路：于馬德里－西維爾高速鐵路的拉薩格拉（英语：La Sagra）出岔，于2005年开通

2021-10-05 [2022-07-23]. （原始内容存档于2022-07-23） （日语）.  Tunnelling Ends on the M-30 South Bypass in Madrid. Tunnelbuilder. 2006-12-17 [2021-08-26]. （原始内容存档于2021-08-26）

2020-11-30 [2022-04-01]. （原始内容存档于2022-04-21）.  马婷. G577线精河至伊宁县公路项目稳步推进 建成后乌鲁木齐去伊宁市不再绕行果子沟. 乌鲁木齐市人民政府. 2021-08-19 [2022-04-02]. [失效連結] Mauro Nogarin. Paso de las