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SpaceX CRS-31
来自维基百科,自由的百科全书
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SpaceX CRS-4
SpaceX
CRS
-4,也称为Sp
X
-4,是国际空间站的商业再补给服务飞船,其于2014年9月21日发射并于2014年9月23日抵达空间站。这是第六次
SpaceX
的无人驾驶的龙货运飞船的任务,以及根据商业再供应服务合同签订的与美国航天局合同中的的第四次
SpaceX
SpaceX CRS-2
SpaceX
CRS
-2,也稱為Sp
X
-2,是
SpaceX
的無人駕駛天龍號太空船的第四次飛行,是該公司的二級獵鷹9號 v1.0運載火箭的第五次也是最後一次飛行,是
SpaceX
的第二次根據與NASA簽訂的商業再補給服務合約運營的任務。 該任務於2013年3月1日發射。在龍飛船上,在到達軌道時發生涉及
SpaceX 天龍號 C106
SpaceX
天龍號C106 是由
SpaceX
所建造的其中一艘天龍號太空船。它是第一艘重複使用的龍飛船,於2017年第二度發射升空。這意味著
SpaceX
於2017年上半年首次使用重用火箭後第二次發射重用航天器。天龍號106第一次使用於NASA的商業軌道運輸服務
CRS
-4任務上,並再次使用在NASA
SpaceX
太空探索技术公司(英語:
Space
Exploration Technologies Corp.,商业名称:
SpaceX
)是美国一家民营航天制造商和太空运输公司,总部位于美国德克萨斯州卡梅伦县的布朗斯维尔。
SpaceX
由企业家伊隆·马斯克于2002年创办,其目标是降低太空运输的成本,并最终进行火星殖民。
SpaceX
龙飞船
SpaceX
CRS
-20(英语:
SpaceX
CRS
-20)任務,向国际空间站補充物資。這次任務也是
SpaceX
在第一期商业补给服务合同(英语:Commercial Resupply Services)(
CRS
)中完成的最後一次發射。自第二期商业补给服务合同(
CRS
-2)起,
SpaceX