Siberian Route

19世紀末，西伯利亞的發展嚴重受其交通連接薄弱制約，與俄羅斯其他地區一樣。除了大西伯利亞幹線（英语：Siberian Route）以外，適合有輪交通的道路十分罕有。每年有將近五個月需要依靠河流作為交通的主要手段。寒冷時期，貨物和乘客都需要利用馬拉雪橇跨過冬季道路（英语：winter

恰克圖這一地名來源於布里亞特語「хяагта」，意思是「覆蓋著偃麥草之地」。該詞來源於蒙古語「хиаг」，意思是「偃麥草」。 恰克圖所在地區對中俄貿易具有優勢。西伯利亞水路（英语：Siberian River Routes）將西伯利亞的毛皮產地與貝加爾湖連接起來。從那裡，色楞格河流域是穿越貝加爾湖東南部山脈進入蒙古平原的自然路線。

of Siberia (Heinemann, 1992: ISBN 0434928895), p. 56. Bobrick, East of the Sun, p. 56. 西伯利亞河運（英语：Siberian River Routes） 北方海路 波默爾人 波默爾貿易（英语：Pomor trade）

陸坡上的一處滯留氣體礦床位於海底小圓錐形山丘區域，距海面僅290米（951英尺），被認為是已知最淺的甲烷水合物礦床。 然而西伯利亞陸棚（英语：Siberian shelf）的東部平均深度為45米，有假設在海底以下存有被海底永久凍土層密封的水合物沉積。 這表示當陸棚海底永久凍土層內有潛在的{{le|塔

Derenko et al. 2005, Contrasting patterns of Y-chromosome variation in South Siberian populations from Baikal and Altai-Sayan regions （页面存档备份，存于互联网档案馆） Hua Zhong