Shot welding

內燃機為動力的內燃動車組。除了车厢内饰和座席布置略有不同之外，飞行的扬基人号列车与先鋒者微風號列车基本完全相同，同样使用以脉冲点焊（英语：Shot welding）製成的輕量化不銹鋼車體，並採用相鄰兩節車廂共用一台鉸接式轉向架的方式以減輕列車整體的重量，列車的動力來源為一台通用汽车公司制造的温顿8-

ISBN 978-0-521-84670-7 Cary, Howard B. and Scott C. Helzer (2005). Modern Welding Technology. Upper Saddle River, 新泽西州: Pearson Education. ISBN 0-13-113029-3

Budd）是車輛工業界的主要金屬製造業者與供應業者之一，總部位在美國密西根州的特洛伊。 本公司於1912年由 Edward G. Budd創立，因為發明了脈衝焊接（英语：Shot welding）（shotwelding，一種特殊的點焊技術） 焊接不銹鋼而無損不鏽鋼的抗鏽能力而著稱。 巴德公司是機動車輛界的先驅之一，於1916年開

之後，美國鐵路史上第二款以內燃機為動力的內燃動車組，也是美國第一列投入商業營運的柴油動車組列車。先鋒者微風號的最大特色是以脉冲点焊（英语：Shot welding）製成的輕量化不銹鋼車體，並採用相鄰兩節車廂共用一台鉸接式轉向架的方式以減輕列車整體的重量，列車的動力來源為一台通用汽车公司制造的温顿8-

硬化製程會將碳（滲碳）或氮（滲氮）用擴散方式進入表層。表面硬化一般用在工作已經成形之後，不過也可以用在要進行pattern welding（英语：pattern welding）或類似製程的棒材（英语：bar stock），來增強其硬度。面硬化（Face hardening）也用在說明現代装甲的類似製程。