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Self aligning torque
来自维基百科,自由的百科全书
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车辆动力学
径向力波动(英语:Radial Force Variation) 弛滞长度(英语:Relaxation length) 滚动阻力 回正力矩(英语:
Self
aligning
torque
) 偏滑角 偏滑(英语:Slip (vehicle dynamics)) 转向率(英语:Steering ratio#Alternate
自行車及摩托車的動力學
地面面積有限,因此在滾動時可能會出現側滑(side-slip),出現延著接觸地面面積法線旋轉旳力矩。 輪胎會產生自對正力矩(英语:
self
aligning
torque
),這是因為接觸地面面積的邊在側滑時的非對性造成。所得側滑的轉彎力是在接觸地面面積幾何中心的後面出現,稱為氣動曳距(英语:pneumatic