SRT高速列车SRT高速列车(英語:Super Rapid Train,簡稱SRT)是由SR股份有限公司(英语:SR Corporation)所运营的高速鐵路運營系統,行經路線包括由水西平澤高速線、京釜高速線、湖南高速線、湖南線、全羅線、東海線、慶全線等組成。 SRT在水西站至天安牙山站之间地下铁路路段达到86%
KTX-青龙國研发的动力分散式高速鐵道電聯車,又被稱為160000型電力動車組或EMU-320,由現代Rotem製造,並由韓國鐵道公社和SR股份有限公司(英语:SR Corporation)營運,最高运营速度为320km/h。 KTX-青龙车辆构造与同为动力分散式列车的KTX-Emu相似,两者采用共通化设计,但
洛克希德公司洛克希德公司(英語:Lockheed Corporation)創立於1912年,是美国一家主要航太工業公司,1995年與马丁·玛丽埃塔共同合并为洛克希德·马丁。 1912年阿伦·洛克希德和马尔科姆·洛克希德(英语:Malcolm Loughead)兄弟在加利福尼亚州圣巴巴拉
韓國高速鐵路大韩民国的第一条高速铁路路线为1992年开工、首尔至釜山的京釜高速線,并于2004年4月1日开始商业运营。目前韩国有两家高速铁路公司:韩国铁道公社与SR股份有限公司(英语:SR Corporation),分别提供KTX高速列车和SRT高速列车服务。 首爾-大邱-釜山軸線是韓國的主要交通幹線。由於京釜高速公路和京釜線於197
凯利·约翰逊 (工程师)Johnson,1910年2月27日—1990年12月21日)是一名美国的系统工程师和航空创新者。20世纪,他负责并主导过一系列著名飞机的设计,如洛克希德的U-2偵察機、SR-71“黑鸟”侦察机,还包括P-38“闪电”战斗机、P-80“奔星”战斗机,以及F-104星式戰鬥機。他也是洛克希德臭鼬工厂的领导者之一,曾为之工作40年,被誉为“组织天才”。