SMS Loreley (1859)

“罗蕾莱”号蒸汽游艇（SMS Loreley）原是一艘隶属于德意志帝国海军的舰船，主要在地中海服役。该船最初于1885年建造时是一艘蒸汽游艇，1896年被德国购买，并调拨到君士坦丁堡用作外交用途。第一次世界大战结束后，“罗蕾莱”号被卖给了土耳其的一个私人所有者，并最终于1926年在黑海的一次航行中失踪。

狮鹫号是根据1884－1885年的造舰计划，为替换老旧的明轮通报舰罗蕾莱号（英语：SMS Loreley (1859)）而以“罗蕾莱代舰”（Ersatz Loreley）作为合同代号发包予基尔的日耳曼尼亚船厂承建。其龙骨自1885年10月开始铺设，至1886年7月29日下水

SMS Salamander (1850)）。这两艘舰与“普鲁西切尔·阿德勒”号一样，都是明轮船。1856年，第一艘螺旋桨驱动的通报舰出现了，这就是法国建造的“格瑞尔”号（英语：SMS Grille）。另一艘明轮船“罗蕾莱”号（英语：SMS Loreley (1859

于10月14日离开威廉港，跟随盖甲板护卫舰阿达尔贝特亲王号前往地中海。它们于10月27日抵达意大利的热那亚，与通报舰罗蕾莱号（德语：SMS Loreley (1859)）会合。在那里，腓特烈·威廉登上了阿达尔贝特亲王号，三艘舰启程前往西班牙。途中，索菲号因恶劣天气造成其第二斜桅（英语：Jibboom）脱落，不得不由罗蕾莱号拖曳行进。

载皇储腓特烈出访西班牙。舰只于10月20日离开基尔，腓特烈于11月19日在热那亚登舰，并在平甲板护卫舰索菲号和通报舰罗蕾莱号（英语：SMS Loreley (1859)）的陪同下前往西班牙。途中，索菲号因强烈风暴造成其第二斜桅（英语：Jibboom）脱落，不得不由罗蕾莱号拖曳行进。三艘舰于11月2