薩摩亞危機该事件涉及三艘美国海军军舰(USS Vandalia、USS Trenton及USS Nipsic)和三艘德国军舰(SMS Adler、SMS Eber及SMS Olga&Olga),它们在阿皮亚港对峙了几个月,英国护卫舰HMS Calliope監視局勢。 1889年3月15日至16日,阿皮亚飓风(1889
埃贝尔号炮舰“埃贝尔”号炮舰(德語:SMS Eber)是第一次世界大战爆发前后德意志帝国海军黑鼬级六艘炮舰中的最后一艘。同舰级其他几艘分别是“伊尔蒂斯”号、“卢克斯”号、“虎”号(英语:SMS Tiger)、“美洲虎”号(英语:SMS Jaguar)和“豹”号。这些舰只建于1898年至1903年间,主要在海外的德国殖民地服役。
雀鹰号巡洋舰Trenton (1876))、万达利亚号(英语:USS Vandalia (1876))以及德国炮舰雕号(德语:SMS Adler (1883))和野猪号(英语:SMS Eber (1887))在阿皮亚遭热带气旋摧毁,局势得以缓和,三国争端亦通过签署《柏林-萨摩亚条约(德语:Berliner
神鹫号巡洋舰有两具350毫米鱼雷发射管和5枚鱼雷,均安装在甲板上。 神鹫号是以“野猪代舰”(Ersatz Eber)作为合同代号订购,以替代在1889年阿皮亚气旋期间沉没的炮舰野猪号(英语:SMS Eber (1887))。帝国议会在1890-91财年的预算中为此提供了拨款。同年,来自汉堡的布洛姆与福斯船厂获得
奥尔加号护卫舰维修工作于1887年8月初完成,分舰队得以继续前往萨摩亚。它们于8月19日抵达阿皮亚,在那里,新任舰长、海军少校弗朗茨·施特劳赫(德语:Franz Strauch)登上奥尔加号就职。该舰在阿皮亚一直驻留到11月27日,之后又去了德属新几内亚的其它地方。1888年4月,它被炮舰野猪号(英语:SMS Eber