SEPTA Route 120

福轉運中心，取代舊的橋及普拉特街終點站。 除特別注明外，其他所有轉乘路線皆由SEPTA營運。 UrbanRail. SEPTA. [2019-08-16]. （原始内容存档于2021-01-25）.  SEPTA Route Statistics (PDF). （原始内容存档 (PDF)于2021-01-21）

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nrail），至伯利恆和波茨維爾的列車於1981年取消，剩下的線路縮短至新澤西州特倫頓市。隨後客運業務由“宾夕法尼亚州东南地区交通局（SEPTA）”接管成為SEPTA一部分。 岩島鐵路：岩島鐵路認為維持五年客運業務的損失要小於加入美鐵的花費，故繼續保留兩對旅客列車：“皮奧里亞火箭號”和“四城火箭號”，但長度均比以前縮短，1978年停駛。