RM-51

壓器，充分改善15000甚至20000英呎以上的功率輸出，這造就了後来著名的P-51B/C/D/K。最終型號的P-51H其高性能的源頭依舊是源自於勞斯萊斯實驗型發動機RM.14.SM發展而來的V-1650-9。 P-51機身下方的散熱器也是其獲得高速的原因，因為當前方的空氣進入此散熱器為發動機的冷卻

) S + 2 N a C l {\displaystyle {\rm {CoCl}}_{2}+{\rm {Na}}_{2}{\rm {S}}_{x}{=\!=}{\rm {CoS}}_{2}+{\rm {(x-1)S}}+{\rm {2NaCl}}} 二硫化钴可以用作Li/CoS2热电池，其优点

980年代由法國宇航開始設計工作，後於1996年將計畫改名為M51，研發經費也下降20%。M-51潛射彈道飛彈於2010年投入使用。  法國 法國海軍為此飛彈的唯一使用方 M45 (missile) R-29 Vysota R-29RM Shtil R-29RMU Sineva R-29RMU2 Layner

{\displaystyle {\rm {\ \alpha \!-\!Ta_{2}O_{5}}}} （高温型）和   β − T a 2 O 5 {\displaystyle {\rm {\ \beta \!-\!Ta_{2}O_{5}}}} （低温型），从   β {\displaystyle {\rm {\ \beta

四氧化三锰是一种黑色四方结晶，经灼烧成结晶，属于尖晶石类，离子结构为   M n 2 +   ( M n 3 + ) 2 O 4 {\displaystyle {\rm {\ Mn^{2+}\ (Mn^{3+})_{2}O_{4}}}} ，其中二价和三价锰离子分布在两种不同的晶格位置上。氧离子为立方紧密堆积，二价锰