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中型坦克1958年式（德語：Mittlerer Panzer 1958）或Pz58中型坦克（德語：Panzer 58）是一款由瑞士設計的中型戰車。該款戰車共計製造了12輛，不過後來被全數改裝為Pz61主戰坦克。
Pz58中型坦克  Mittlerer Panzer 1958 | |
|---|---|
Pz58中型坦克 | |
| 类型 | 中型戰車 |
| 原产地 |  瑞士 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1958–1964年 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 瑞士聯邦國家工程公司 |
| 研发日期 | 1953年 |
| 生产商 | 瑞士聯邦國家工程公司 |
| 生产日期 | 1957年－1961年 |
| 制造数量 | 12輛 |
| 衍生型 | 第一原型車 第二原型車 量產型 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 35.1公噸 |
| 长度 | 6.9米（270英寸），包含炮管：8.49米（334英寸） |
| 宽度 | 3.06米（120英寸） |
| 高度 | 2.85米（112英寸） |
| 操作人数 | 4人（車長、炮手、裝填手、駕駛） |
| 装甲 | 正面裝甲：60-80公釐 側面裝甲：30公釐 後方裝甲：20公釐 |
| 主武器 | 第一原型車：1×90毫米「Kanone 1948」瑞士製線膛炮 第二原型車：1×QF 20磅炮 量產型：1×L7 105毫米線膛炮（備彈44發） |
| 副武器 | 6×Nbw 51煙霧彈發射器 1×7.5毫米口徑MG51同軸機槍 1×7.5毫米口徑MG29機槍（備彈3400發） 後期型： 1×厄利孔20毫米同軸機炮（備彈240發） 1×7.5毫米口徑MG29機槍（備彈3400發） |
| 发动机 | 主要引擎：賓士837 八汽缸 V90引擎，可輸出600匹馬力 輔助引擎：賓士OM 636 四汽缸內聯引擎，可輸出38匹馬力 |
| 功率/重量 | 17.1匹馬力/噸 |
| 悬挂 | 彈簧與阻尼器複合式 |
| 作战范围 | 道路：350公里 越野：160公里(640公升油箱) |
| 速度 | 道路：55公里/小時 越野：30公里/小時 |
瑞士陸軍的裝甲車輛至第二次世界大戰仍是從國外輸入為主，期間雖然曾嘗試自行開發坦克殲擊車，但沒有投入量產。瑞士在二次大戰結束後曾向捷克斯洛伐克購入158輛由納粹德國在戰時設計的追獵者驅逐戰車作為主力，可是這批二戰時代的車輛在美蘇冷戰初期已經落伍。由於瑞士位處中歐內陸的山區，所以瑞士軍方當時認為要配合國內的崎嶇山地，應裝備較輕量的坦克，並於1950年代初從法國購買了200輛AMX-13輕型坦克，但輕型坦克裝甲防護過於薄弱，所以仍有中型坦克的需求，由於當時正值韓戰，美蘇兩大陣營在歐陸的對侍日漸升級，英美兩國當時都將坦克優先留為自用，以及支援與共產政權直接對抗的國家，如新成立的西德即依靠美援的裝備，在戰後的法國也未有適合的中型坦克供應。由於缺乏合適的貨源，因此瑞士政府在1953年開始編列預算，用以研發國產中型戰車。第一輛原型車由瑞士聯邦國家工程公司製造，並於1957年問世，官方命名為Pz58坦克。第一原型車的主要武裝為一門瑞士國產的90毫米戰車炮，第二原型車則裝備了英國製的QF 20磅炮，稍後於1960年至1961年間生產的十輛原型車則統一裝備英製的L7 105毫米線膛炮。這款坦克的副武裝在初期是一支安裝在炮盾的7.5毫米口徑MG51機槍，後來被改為一門歐瑞康20毫米口徑機炮。
Pz58的駕駛部件相當緊緻，而且經過模組化設計，因此可以輕易地被安裝至車內。它包含了一具主要引擎、一具輔助引擎、一組駕駛操縱桿、動力傳輸裝置，以及冷卻器。輔助引擎是一具四汽缸的柴油發動機，主要用來驅動發電機及車內電力供應。當主引擎失效時，車輛依然可以藉由輔助傳動系統操縱輔助引擎，繼續行駛一小段距離。該車的傳動系統包含了6個前進檔及2個倒退檔。煞車踏板及手煞車踏板則分別位於傳動箱的左右兩側。炮塔位於車體中央。
Pz58坦克共有4名乘組員，其中包含一名車長，一名駕駛，一名裝填手以及一名炮手。
Pz58於1958年至1964年間於瑞士陸軍中服役。最終，全部的Pz58都被改裝為更為現代化的Pz61主戰坦克，並繼續於軍中服役。
發展Pz58所獲取的經驗日後成為發展Pz61主戰坦克的重要基礎。該型坦克幫助建立了冷戰期間以至今日瑞士裝甲車輛的發展原則；即便是德製的豹2式主力戰車都被瑞士大幅改裝以符合瑞士軍方的獨特需求，而這些改裝需求很大程度上便是從Pz58的發展經驗中獲得的。
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