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Projekt HGV
来自维基百科,自由的百科全书
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城際快車
高速度在新造的线路中运行。而在联邦铁路管理层和德国联邦交通部之间漫长的讨论过程中,逐渐构建出第一代ICE的概念。一个重要的里程碑是
HGV
项目(德语:
Projekt
HGV
)在1984年5月获得通过,这将加快速度为250公里/小时的高速铁路的开发进程。在确定了列车的设备、车厢长度和宽度以及数量后,首批
慕尼黑—奥格斯堡铁路
路继续通往马门多尔夫。左侧的第二条轨道是奥格斯堡-慕尼黑方向的普速线(NGV-Gleis,短途及通勤服务),其右侧为奥格斯堡-慕尼黑方向的高速线(
HGV
-Gleis,高速服务)。最右侧的两条轨道是慕尼黑-奥格斯堡方向的普速线及高速线,从而使高速线轨道介乎于两条普速线之间。此外,在奥尔欣格还可将两条