Packard 1A-1500

1926年時，美國陸軍要求將一架PW-9改裝使用渦輪增壓的發動機，並將發動機升級至510馬力的Packard 1A-1500（英语：Packard 1A-1500），隨後該機命名為 XP-4。 PW-9的武器為一挺0.50口徑和一挺0.30口徑機槍，後來又增加了兩挺安裝於下翼外側的0

好結果，海軍訂購了27架FB-5，這是第一款專為艦載作戰設計的海軍戰鬥機。FB-5配備525 hp（391 kW）的Packard 2A-1500（英语：Packard 1A-1500）發動機，並在起落架的軸下安裝了導引鉤，以便在甲板上通過電纜引導飛機。FB-5於1926年10月7日首飛，並於次年開始交付海軍。

一架在交付美國陸軍之前被重新命名的XOA-1A OL-1 裝配Packard 1A-1500（英语：Packard 1A-1500）發動機的海軍版本，帶有第三座艙，有兩架原型機 OL-2 類似COA-1的海軍版，共生產5架 OL-3 裝配Packard 1A-1500並有其他改動的OL-1，共4架 OL-4 V-1650-2發動機的OL-3，共6架

道格拉斯的觀測飛機系列源自兩架XO-2原型機，其中第一架裝配Liberty V-1650-1（英语：Liberty L-12）發動機，並於1924年秋季進行了試飛。XO-2裝配Packard 1A-1500（英语：Packard 1A-1500）發動機，但事實證明該引擎並不可靠。美國陸軍航空兵團於1925年訂購了4

1924年，獵鷹XO-1原型機與其他11架原型機由美國陸軍航空兵團進行評估，XO-2成為該標案的獲勝者。因此，柯蒂斯改用Packard 1A-1500（英语：Packard 1A-1500）發動機，並進行相關的重新設計。雖然該設計在1925年的試驗中獲勝，然而該發動機的性能並未達到陸軍預期，因而陸軍後續訂購的O-1