New York, Westchester and Boston Railroad

其中一個由177街至238街的延長線車站。其亦與1912年興建的紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路行政大樓（英语：New York, Westchester and Boston Railroad Administration Building）與東180街NYW&B車站連接。

鄰，該車站由紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路（英语：New York, Westchester and Boston Railroad）以及紐約、紐黑文及哈特福德鐵路（英语：New York, New Haven and Hartford Railroad）經營的哈萊姆河支線（英语：Harlem River

U-Bahn)）通車。 3月28日：內房線通車。 4月1日：沙頭角支線通車。 5月29日：紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路（英语：New York, Westchester and Boston railway）通車。 7月25日：京元線議政府站至漣川站通車。 7月28日：中央倫敦鐵路由銀行站延長至利物浦街站。

這段由東180街至代里大道的路段曾為紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路（英语：New York, Westchester and Boston Railway）。這是一個標準軌電氣化通勤鐵路，由紐約、紐哈文及哈特福德鐵路（英语：New York, New Haven and Hartford Railroad）營運。在1937年關閉時，整個資產全數出售。

铁路的基础上经改造而得，其中IRT代里大道线原先是1937年关闭的电气化通勤铁路纽约-威斯特徹斯特-波士顿铁路（英语：New York, Westchester and Boston Railway）纽约段。IND洛克威线原先属于长岛铁路，在1952年被纽约市公共运输局收购，该线跨越牙买加湾，经宽水