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上汽名爵[1](英語:Morris Garages),是中国上海汽车集团股份有限公司的附屬品牌[2];曾為英国汽车品牌,惟英國工廠於2016年停產[3],目前已成為中國自主國產品牌[4][5]。由塞西爾·金柏在20世纪20年代创立,而M.G.汽车有限公司是英国的著名跑车制造商,使该品牌闻名于世。最著名的是它的开放式双座跑车,MG也生产房车和双门跑车,发动机大小不超过3升。该品牌自2007年轉由上海汽車集團股份有限公司(上交所:600104,簡稱上汽集团)收購及持有。
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MG | |
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公司類型 | 股份有限公司 ![]() |
成立 | 1924年成立 1994年被BMW收購 2000年被Land Rover收購 2005年被南京汽車集團收購 2007年轉為上汽旗下 |
结束 | 1972年 ![]() |
創辦人 | 塞西尔·金伯 |
代表人物 | 刘新宇(CEO) |
總部 | ![]() |
標語口號 | 發現你的不同 |
产业 | 汽车制造 |
產品 | 引擎,汽车 |
母公司 | 上海汽车集团股份有限公司 |
网站 | www![]() www ![]() |
MG最初由英國汽車界名人——纳菲尔德子爵威廉·摩里斯(William Richard Morris)的員工塞西爾·金柏(Cecil Kimber)所創立,原本是摩里斯子爵的私人財產,所以稱為摩里斯車庫(Morris Garages),後來賣給摩里斯子爵的控股公司摩里斯汽車公司,以双門開篷車和跑車聞名於汽車界。MG汽車曾是世界最成功的小型跑車生產商,其招牌產品MGA/MGB/MG Midget三姊妹車系,在五十至八十年代初連續生產,總產量達七十多萬部。MG於2000-2005年間成为英国羅孚(Rover)旗下著名品牌;Rover車廠將之定位為比Rover品牌更跑車化的產品。
代理權由中華汽車取得,並另行成立台灣英倫摩里斯汽車事業股份有限公司,並以“MG Taiwan”之名於台灣營運,並由中華汽車生產線進行組裝製造。
2022
2023
2024
MG诞生于英国牛津,在上世纪20年代是一个汽车销售商,后来开始制造自己的汽车。但是关于MG品牌的具体启用时间仍存在争议,MG公司自己声称其于1924年开始使用MG作为品牌。在1928年3月,MG汽车制造有限公司(M.G. Car Company Limited)正式从原来的莫里斯公司(Morris Garages)分离出来,成为一个独立的公司。 英國汽車雜誌Autocar2010年10月13日的報導指出1985年的概念車MG EX-E,被許多人認為影響後來日本著名的本田NSX跑車。1995年MG推出新款中置引擎敞篷跑車MGF,採用Rover專利的新型連續可變氣門正時1.8升K系列引擎,專業汽車雜誌美國"Road and track"和英國"CAR"雜誌稱讚這技術超越Rover先前合作夥伴Honda的可變汽門正時技術VTEC,底盤則使用Rover專利的Hydragas技術,取代懸吊系統中的圈型彈簧和阻尼器,用前後輪連結的液壓和氣壓管道達成車身行駛時的動態平衡,有良好的減震效果。2005年,南京汽車公司在路華母公司宣告破產後收購了MG商標,重新包装为“名爵”品牌推出。南京汽車公司於2007年被上海汽車收購。
1952年公司的创始人之一莫里斯将MG并入新成立的英国汽车公司(BMC),并且兼并了奧斯汀汽車。 1966年9月,BMC与捷豹汽车合并,并于当年12月改名为英国汽车控股公司(BMH)。
1986年英國利蘭汽車公司改名为罗孚集团,作为MG商标的持有者,在1988年至1994年罗孚集团将MG商标授权英國宇航公司使用,在1994年将MG出售给宝马集团。
2000年,宝马将MG卖给了位于伯明翰的MG罗孚集团有限公司。
2005年7月23日,南京汽车集团以5,300万英镑的价格从已破产的MG罗孚集团手中收购了MG品牌和生产设施,但不包括设计人员。南汽以此成立了“南京汽车MG英国有限公司”(NAC MG UK Limited)。
2007年,南京汽车集团以资本参股的形式被上海汽车工业(集团)总公司(下简称上汽)整体收购[6],至此MG品牌归上汽汽車所有。上汽汽車拥有MG品牌后即自行開发出新车型在中国大陆地区生產製造销售,大部分由上汽另一自有品牌荣威的车型平台发展而来,市场定位于直接与同尺寸合资品牌竞争。
2016年英國去留歐盟公投通過後,英國長橋廠房隨即停止運作,目前MG車型皆在中國大陸、泰国、印尼、印度與巴基斯坦生產裝配。[來源請求]
2022年台灣裕隆從中國導入MG品牌,初期導入車款則為由裕隆集團的中華汽車工業生產的「HS」1.5T汽油與「HS PHEV」雙動力車型。[7]。2023上半年HS新增2.0T款。
在2016年11月的广州车展上面世,2017年3月在中国大陆上市并在2017年底在英国市场推出,是名爵的第二款运动型多用途车(SUV),延续了之前罗孚45系列的MG ZS轿车的名字。
第一代荣威RX5在2016年6月9日正式由阿里巴巴集团和上汽合作推出面世,作为上汽第一款 “互联汽车”[8],分为汽油发动机的RX5、插电混动的eRX5和纯电动的ERX5三个版本。2018年2月荣威RX5在中东和菲律宾上市(在柬埔寨和南美也有销售)时也在MG品牌下销售,不过只有2.0升涡轮汽油发动机的内燃机动力系统,而且只配备全轮驱动(AWD)[9][10]。
2018年在北京车展上与荣威Marvel X一起面世的跨界休旅车[11],是名爵的第三款量产型SUV,用来取代之前的GS,与荣威RX5有相似的框架平台,在中国大陆是ZS和One以上最大的SUV,也是X-Motion概念车的量产型。[12]
2021年7月30日在上海上市,是MG“第三代车族设计”中第一款建立在上汽“SIGMA架构”上的车型[13][14],分为运动型的“α”版和高科技型的“β”版两种。MG One配有一台通用15C4E型1.5升涡轮发动机,最大功率为181匹馬力(184匹公制馬力;135千瓦特)[15]。
名爵Hector是基於寶駿530的SUV。
名爵Marvel R是基於榮威Marvel R的SUV。
第一代名爵5起初以MG Concept 5概念车的形式在2011年上海车展上面世[16],于2012年3月28日在中国大陆正式上市,与荣威350轿车使用同样的汽车平台[17]。在中国,“名爵5”是掀背车版的销售名称,而轿车版则被称为名爵GT(MG GT)。除此之外,荣威i5内燃机轿车和Ei5电动旅行车也以“名爵5”的名义在菲律宾和英国销售。量产版的名爵5配有一个1.5升四缸VTi-Tech汽油发动机,输出功率80千瓦特(109匹公制馬力;107匹制動馬力),扭矩135牛頓·米(100英磅力·英尺),可以选配5速手动或4速自动变速器。2013年11月,一个改配1.5升涡轮汽油发动机的“增强版”被推出[18],输出功率95千瓦特(129匹公制馬力;127匹制動馬力),扭矩210牛頓·米(155英磅力·英尺),配有6速自动加速器,据说最高速度可达200公里每小時(124英里每小時)[19]。所有型号都配有16英寸(410毫米)轮框和205/55轮胎。
第二代名爵5在2020年9月北京车展前上市[20]。根据上汽的说法,第二代名爵5采用了“名爵第三代设计语言”,包括与翻新版名爵HS类似的前部外形,配有173匹公制馬力(127千瓦特;171匹制動馬力)的1.5升四缸涡轮汽油发动机或120 PS(88 kW;118 bhp)的普通1.5升汽油发动机[21]。
2009年12月在中国大陆地区上市销售,2011年5门版首先在英国开始销售[22],而后于7月三厢版上市[23]。上海汽车没有按照惯例使用“名爵”作为汽车名字,而可以强化MG品牌,只在车尾有上海汽车字样,而原来的南京名爵消失,这也说明,上汽彻底放弃了原来的“南京名爵”。[24]
2007年上市,原型为罗孚75,外型由Rover汽車設計,Rover75外型在公司併入BMW之前即設計完成,車身側面採用近代少見,類似勞斯萊斯較古典的前高後低腰線,底盤平台由BMW设计。 第二代MG 7的消息於2022年7月公布,在預告圖中,一輛斜背運動型轎車採用黑色的MG標誌。[25]
第二代MG 3是一款两厢A0级小车,轴距超过2500mm,竞争对手为斯柯达晶锐、大众波罗等,其原型车为2010年于北京车展上首发的MG zero概念车,设计工作由位于英国的设计部门完成。 该车于2011年上市发售,发动机提供1.3级1.5两个排量,并提供AMT变速箱以供选择,前悬挂系统为麦佛逊式,后悬为扭力梁式。 销售价格位于7万-10万人民币之间。
名爵4 EV是一款C級純電動車,2022年6月在中國首發名為名爵木蘭(2023年8月更名為名爵4 EV)[26],2022年7月在歐洲上市[27],也是首款基於上汽集團純電動模組化平台(星雲平台)的車型。
MG Cyberster是一款純電動跑車,以2021年同名概念車為原型,2023年上市。
2010年,上汽集团收购了英国面包车制造商LDV的知识产权,随后在2011年3月以LDV著名的Maxus轻型商用车的名字推出了新的上汽大通(Maxus)品牌[28][29]。LDV Maxus也在2011年6月以Maxus V80的名义重新问世[28],在2019年3月开始销往泰国时改用名爵V80的名称[30],配有一台VM Motori的2.5升涡轮柴油发动机,输出功率136匹馬力(101千瓦特)、扭矩330牛頓·米(240英磅力·英尺),可选配6速手动变速器或单离合自动化手动变速器,已於2021年停產。
2008年5月26日上市,原型为MG TF软顶双座跑车,采用发动机中置后轮驱动,有很高的操控极限,但由于过于强调操控而导致不易驾驶,对于中国市场理解不够,已经于2011年停止在大陆地区销售此款车型。
2015年上市,是名爵的第一款量产型SUV,有FWD和AWD两种,在英国起价为£14,995。FWD版名爵GS的动力装置是一台1.5升涡轮汽油发动机,输出功率166匹公制馬力(122千瓦特)、转矩250牛頓·米(180英磅力·英尺),配有7速自动变速器。高配AWD版的GS配有2.0升的四缸涡轮发动机,输出功率220匹公制馬力(160千瓦特),并配有Android Auto和CarPlay。
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