M-V運載火箭

M-V運載火箭又稱M-5或Mu-5運載火箭^{[註 2]}，為日本研製的固態燃料火箭，以發射科學酬載為主，屬於Mu系列運載火箭，宇宙科學研究所於1990年代投入165億日圓研製M-V運載火箭^[5]。火箭長30.7公尺，直徑2.5公尺，總重約140公噸，為三節式火箭，可酬載1800公斤的衛星至250公里的低地球軌道。

M-V運載火箭

M-V發射情形，酬載ASTRO-E
用途	小型固態運載火箭
制造者	日產汽車 (-2000) IHI AEROSPACE（日语：IHIエアロスペース） (-2006)[1]
制造国家	日本
单次发射费用	75億日圓[2]
外型及质量参数
高度	30.8 公尺 (101呎)
直径	2.5公尺 (8.2 呎)
质量	137,500 - 139,000 公斤 (303,100 - 306,000 磅)
级数	3或4
酬載量
近地轨道 有效载荷	1,800 公斤(1號機) 1,850 公斤(5號機)[3]
極軌道 有效载荷	1,300 公斤 (2,800 磅)
发射历史
现状	退役
发射场	種子島太空中心
总发射次数	7次 (M-V: 4次, M-V KM: 3次)
成功次数	6次 (M-V: 3次, M-V KM: 3次)
失败次数	1次 (M-V)
首次发射	M-V: 2000年2月10日 M-V KM:1997年2月12日
末次发射	M-V:2006年9月22日 M-V KM:2003年5月9日
著名载荷	HALCA、希望號、 ASTRO-E、隼鸟号 Suzaku、AKARI 日出卫星
第一级 – M-14
高度	13.73公尺[4]
直径	2.5公尺[4]
空重	11公噸[4]
总重	83公噸[4]
发动机	1固態
单发推力	3760千牛頓[4]
比冲	274秒[4]
推进时间	51秒[4]
燃料	BP-204J[4]
第二级 – M-24
高度	6.61公尺[4]
直径	2.5公尺[4]
空重	4公噸[4]
总重	37公噸[4]
发动机	1固態
单发推力	1520千牛頓[4]
比冲	292秒[4]
推进时间	62秒[4]
燃料	BP-208J[4]
第三级 – M-34
高度	3.61公尺(發射時) 4.29公尺(延展)[4]
直径	2.5公尺[4]
空重	1公噸[4]
总重	12公噸[4]
发动机	1固態
单发推力	337千牛頓[4]
比冲	301秒[4]
推进时间	94秒[4]
燃料	BP-205J[4]
第四级[註 1] – KM-V1
发动机	1固態
单发推力	51.9千牛頓
比冲	298秒
推进时间	73秒
燃料	固態火箭發動機

M-V運載火箭屬於較大型的三節式固態燃料的導彈或火箭中，總重約139公噸，較美國空軍的LGM-118A和平守護者飛彈洲際彈道飛彈(88.5公噸)、洛克希德·馬丁公司的雅典娜II型運載火箭(120.7公噸)及俄羅斯的R-39 Rif潜艇发射弹道导弹(90公噸)大。而M-V火箭採用了較少見的斜向發射。

國家安全考量

固態燃料火箭的燃料能長時間儲存，且整備時間較短，於軍事應用上較具優勢；宇宙科學研究所於2003年併入宇宙航空研究開發機構，由於當時已運作液態燃料的H-IIA火箭，M-V火箭則面臨退役，但日本國會議員曾提出國家安全相關數據支持固態火箭技術^[6]。M-V運載火箭可迅速改裝成軍事武器^[7]，但可能於政治上面臨相當阻礙^[8]。

發射紀錄

M-V火箭於1997年首次發射HALCA無線電望遠鏡，隔年7月發射火星探測器希望號，但於2000年2月10日發射的Astro-EX射線天文衛星則遭遇失敗。由於該次失敗，隼鳥號延至2003年5月9日發射，目標小行星則改為小行星25143^[9]。至2005年7月10日發射了Astro-E2以替補2000年失敗的Astro-E。於2006年9月22日發射日出(SOLAR-B)太陽觀測衛星，為M-V火箭的最後一次發射。

發射日期(UTC)	編號	酬載衛星	結果
1997年2月12日04:50:00	M-V-1	Muses B (HALCA)	成功
1998年7月3日18:12:00	M-V-3	Planet B (希望號)	成功
2000年210日01:30:00	M-V-4	ASTRO-E	失敗，第一節火箭故障
2003年5月9日04:29:25	M-V-5	Muses C (隼鸟号)	成功
2005年7月10日 03:30:00	M-V-6	ASTRO-E2 (朱雀)	成功
2006年2月21日21:28:00	M-V-8	ASTRO-F (光) CUTE-1.7-APD SSP (solar sail sub payload)	成功 (SSP未能完全展開)
2006年9月22日21:36	M-V-7	Solar-B (日出) HIT-SAT SSSAT (solar sail)	成功 (微衛星SSSat失敗)

終止任務

M-V火箭運載的2號機及9號機原先預定發射LUNAR-A及破曉號，前者因開發進度落後，最終取消該計畫，而後者則變更由H-IIA運載火箭發射。

接續計畫

繼M-V運載火箭後，日本開發成本較低且能迅速裝配的固態運載火箭，稱Epsilon運載火箭^{[註 3][10]}，該火箭將運用H-IIA運載火箭的固態輔助火箭(SRB-A)作為第一級。^[11][12][13]

相關圖片

• 
  M-V四號機搭載Astro-E
• 
  M-V六號機搭載Astro-E2(進行發射前測試)
• 
  M-V四號機因第一節發生故障，姿態控制系統穩定箭體而繞行螺旋狀軌跡，第二節火箭啟動後，軌跡較為平直

參見

• 雅典娜(Athena)II型火箭
• 艾普斯龍(Epsilon)火箭
• 米諾陶(Minotaur)IV火箭
• 金牛座(Taurus)火箭
• 織女星(Vega)火箭