Lycoming Engines

採用大陸集團引擎的版本，共27架。 LM-2 採用萊康明（英语：lycoming engines）引擎的版本，共2架 RTAF-2 泰國仿造的型號 LM-11 Supernikko 採用萊康明（英语：lycoming engines）GSO-480-B1A6（英语：Lycoming O-480）發動機的版本，後編號為LM-2

Motors, Inc.）（Continental Motors, Inc.）曾和同業萊康明引擎公司（英语：Lycoming Engines）（Lycoming Engines）於1960年代共同開發出大陸/萊康明IO-720型飛機引擎，而且此型水平對臥八缸引擎迄今仍繼續銷售。另一個鮮明的例

Lycoming Engines）GO-145-C2（英语：Lycoming O-145）發動機。後來的J-5C也作為HE-1（後來的AE-1）為美國海軍製造，帶有後鉸鏈機身甲板，使用萊康明O-235-2(軍用)/O-235-B(民用)（英语：Lycoming O-235）發動機，配有電氣系統和重新設計的起落架。

45C（XR-9B）則採用三葉片主旋翼和串聯的雙座位。陸軍航空軍於1946年採購第一架 第一架， 並改用萊康明（英语：Lycoming Engines）O-290-7（英语：Lycoming O-290）4缸水平對置（英语：Opposed-piston engine）風冷活塞發動機，該機於當年3月首飛。

Motors, Inc.）（Continental Motors, Inc.）和賓夕法尼亞州的萊康明引擎公司（英语：Lycoming Engines）（Lycoming Engines）便是其中的佼佼者。這兩家公司皆以水平對臥四缸引擎為基礎，擴充出六缸、八缸等產品。