K263/264次列车

K263/4次列车是中国铁路运行于内蒙古包头至首都北京之间的一对快速旅客列车，自1955年6月1日起開行^[1]:387 ，现由呼和浩特铁路局包头客运段负责客运任务。列车使用兩組中国铁路25G型客车，沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路运行，全程790公里，途经内蒙古、山西、河北、北京一区兩省一市。其中北京豐臺站至包头站运行13小时22分，使用车次为K263次；包头站至北京豐臺站运行12小时07分，使用车次为K264次。

K263/264次旅客列车
K263/4次列车水牌
概述
开行日期	1955年
停运日期	2023年10月11日
所属铁路局	呼和浩特局集團
担当客运段	包头客运段
当前车次	K263/264次
曾用车次	25/26次、43/44次、63/64次、163/164次、263/264次、563/564次
列车等级	快速列车
运行区间	包头站 ↔ 北京豐臺站
主要停站	萨拉齐站、呼和浩特站、集宁南站、 大同站、张家口站、宣化站
运行时间	12小时07分（K264次） 13小时22分（K263次）
发车时间	包头站：20:00 北京豐臺站：09:18
终到时间	北京豐臺站：次日08:15 包头站：22:40
途经线路	集包铁路、京包铁路、丰沙铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

历史

1955年6月1日，北京（今：正阳门东站）和包头(今：包头东站) 间开行25/6次直快旅客列车，这是京包线上第一对直快列车，经由北京环城铁路(北京～东便门～东直门～西直门)、京包铁路运行。^[1]:387

1956年1月4日，开始承担国际联运业务，北京～莫斯科间每周三天加挂国际联运车厢、北京～乌兰巴托间每周两天加挂国际联运车厢。^[2]:205

1956年5月，东便门～沙城间改经由丰沙线运行。^[3]

1959年6月1日，运行区段改为：北京(今：正阳门东站)～苕潭(今：包头站)，同时车次改为43/4次，每周两天加挂北京～二连～乌兰巴托国际列车车厢(北京～乌兰巴托～莫斯科间的3/4次特快开通，43/4次不再加挂至莫斯科的国际联运车厢)。^[4]

1961年6月1日，车次改为63/4次，不再加挂北京～二连～乌兰巴托国际联运车厢。^[5]

截至1965年11月21日，63/4次列车在北京和沙城间改经由京包线运行，北京枢纽内经由北京～永定门～柳村～广安门～西直门，重新开始担当国际联运业务，每周两天加挂北京～二连～乌兰巴托国际列车车厢，北京至包头运行时间16小时54分，包头至北京运行时间17小时08分。^[6]

1968年，京包线广安门～西直门段拆除^[7]:118，63/4次在北京枢纽内改经由北京东北环线运行。 ^[8]

1969年9月1日，不再加挂北京～二连～乌兰巴托国际联运车厢。 ^[9]

1971年7月，加挂北京～二连～乌兰巴托国际联运车厢。 ^[10]

1973年10月，不再加挂北京～二连～乌兰巴托国际联运车厢。 ^[11]

1975年9月21日，京包直快车次改为163/4次。^[12]

1981年10月11日，车次改为263/4次。^[13]

1985年4月15日，呼和浩特铁路局成立了全路第一支也是唯一一支全部由女列车员组成的263/264次车队，担当包头至北京间的旅客运输任务。^[14]

1995年10月11日，更换25G型车底，实行“优质优价”^[15]。

1997年4月1日，中国铁路实施第一次大面积提速，263/4次列车车次改为563/4次，北京至包头运行时间15小时18分，包头至北京运行时间15小时04分。^[16]

2000年10月21日，中国铁路实施第三次大提速，563/4次列车升级为K263/4次快速列车。^{[17] [18]}

2004年4月18日，中国铁路实施第五次大提速，K263/4次列车在北京～沙城改经由丰沙线运行^[19] ，北京至包头运行时间12小时31分，包头至北京运行时间12小时23分^[20]。

2011年1月11日，K264次列车改为隔日临河始发、隔日包头始发，同时套跑隔日开行包头至临河的K7911次列车 ^[21]，这是本车五十年多年来第一次调整运行区段。

2011年7月1日，孔家庄～古营盘间改经由张集线(今：唐呼线)运行^[22]，同年10月4日改用25G型DC600V集便车体。^[23]。

2012年9月23日，K264次恢复包头站每日始发，包头至临河的K7911次列车停运。^[24]

2012年12月3日，集包铁路第二双线通车^[25]，K263/4次列车在古营盘～包头间改经由：集包线(今：唐呼、京包客专线)运行。

2017年11月12日,为配合京张高铁张家口南站改扩建工程，K263/4次列车在张家口南(今：张家口)的客运业务调整至沙岭子西(今：张家口南)。^[26]

2018年4月10日，由于张集线开行万吨列车，K263/4次列车在孔家庄～古营盘间改经由京包线运行，运行时间大幅增加。^[27]

2019年12月30日，张家口站重新投入运营^[28]，K263/4次列车取消张家口南停站、增加张家口停站。

2020年7月1日，恢复每日开行，但实际上从9月5日起才恢复开行。

2023年7月1日，K263/264次列车改為北京豐臺站始发终到^[29]。

2023年10月11日，运行68年的K263/264次列车停运。

列车编组

K263/264次列车自2011年10月起使用25G型DC600V直供电集便车體，配屬呼和浩特鐵路局包頭車輛段，列車滿編採取18輛編組，其中硬臥車14輛、硬座車2輛，軟臥車及餐車各1輛。

车厢编号	1-14	15	16	17-18
车型	YW25G 硬臥车	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车

机车交路

K263/264次列车全程由北京鐵路局使用北京機務段的和谐3C型电力机车牵引，该机车可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。

车站区段	包头 ↔ 北京豐臺
本务机车 配属 司機更替	和谐3C型电力机车 京局京段 呼和浩特/集寧/北京司機在集寧南/大同輪乘 呼和浩特換司機

运行时刻

现行

• 数据截至2023年7月1日运行图调整^[30]。

K263次				停靠站	K264次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	09:18	北京豐臺	08:15	—	第二天	790
—	当天	↓	↓	沙城	06:08	06:11	第二天	684
157	当天	12:24	12:27	宣化	05:19	05:22	第二天	633
181	当天	12:53	13:00	张家口	04:43	04:57	第二天	609
225	当天	13:42	13:44	柴沟堡	↑	↑	第二天	—
273	当天	14:30	14:32	天镇	↑	↑	第二天	—
302	当天	14:58	15:00	阳高	↑	↑	第二天	—
359	当天	15:51	16:02	大同	02:07	02:21	第二天	431
486	当天	17:59	18:07	集宁南	00:21	00:27	第二天	304
616	当天	19:32	19:42	呼和浩特东	22:47	22:56	当天	174
625	当天	19:54	20:02	呼和浩特	22:30	22:35	当天	165
729	当天	21:43	21:46	萨拉齐	20:55	20:57	当天	61
773	当天	22:18	22:23	包头东	20:23	20:27	当天	17
790	当天	22:40	—	包头	—	20:08	当天	0

历史时刻

K263次				停靠站	K264次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	09:25	北京	08:21	—	第二天	824
121	当天	↓	↓	沙城	05:47	05:54	第二天	703
171	当天	12:20	12:27	宣化	05:00	05:03	第二天	653
196	当天	12:53	13:00	张家口	04:27	04:38	第二天	628
240	当天	13:41	13:44	柴沟堡	↑	↑	第二天	584
288	当天	14:30	14:33	天镇	↑	↑	第二天	536
317	当天	14:59	15:02	阳高	02:40	02:42	第二天	507
374	当天	15:55	16:07	大同	01:46	01:57	第二天	450
501	当天	17:42	17:48	集宁南	23:55	00:01	当天	323
651	当天	19:11	19:18	呼和浩特东	22:24	22:32	当天	173
659	当天	19:31	19:43	呼和浩特	21:58	22:12	当天	165
764	当天	21:04	21:06	萨拉齐	20:52	20:54	当天	60
808	当天	21:35	21:38	包头东	20:20	20:24	当天	16
824	当天	21:54	—	包头	—	20:05	当天	0

北京↔包头（2020年4月10日）

K263次				停靠站	K264次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	20:13	北京	07:12	—	第二天	824
121	当天	↓	↓	沙城	04:35	04:42	第二天	703
171	当天	23:09	23:12	宣化	03:49	03:52	第二天	653
196	当天	23:31	23:46	沙岭子西	03:22	03:30	第二天	628
374	第二天	02:31	02:43	大同	00:37	00:54	第二天	450
501	第二天	04:20	04:28	集宁南	22:43	22:56	当天	323
659	第二天	06:01	06:13	呼和浩特	21:03	21:11	当天	165
764	第二天	07:31	07:33	萨拉齐	19:40	19:57	当天	60
808	第二天	08:05	08:09	包头东	19:05	19:12	当天	16
824	第二天	08:26	—	包头	—	18:50	当天	0

北京↔包头（2018年4月10日）

K263次				停靠站	K264次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	19:51	北京	07:15	—	第二天	697
121	当天	↓	↓	沙城	04:36	04:38	第二天	576
171	当天	22:45	22:50	宣化	03:51	03:53	第二天	526
196	当天	23:15	23:26	张家口南	03:21	03:31	第二天	501
374	第二天	03:10	03:20	集宁南	00:18	00:34	第二天	323
524	第二天	05:09	05:21	呼和浩特东	22:29	22:43	当天	173
637	第二天	06:24	06:26	萨拉齐	21:18	21:20	当天	60
681	第二天	06:58	07:02	包头东	20:46	20:50	当天	16
697	第二天	07:19	—	包头	—	20:31	当天	0

北京↔包头（2014年12月10日）

K263次				停靠站	K264次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	18:50	北京	08:43	—	第二天	824
121	当天	21:00	21:02	沙城	06:20	06:23	第二天	703
171	当天	21:44	21:46	宣化	05:33	05:35	第二天	653
196	当天	22:11	22:19	张家口南	05:05	05:13	第二天	628
374	第二天	00:57	01:05	大同	02:34	02:42	第二天	450
501	第二天	02:59	03:05	集宁南	00:36	00:42	第二天	323
659	第二天	05:06	05:14	呼和浩特	22:20	22:28	当天	165
808	第二天	06:45	06:48	包头东	20:33	20:37	当天	16
824	第二天	07:09	—	包头	—	20:16	当天	0

北京↔包头（2007年4月18日）

参考资料

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5. 人民铁道出版社. 全国铁路旅客列车时刻表 1961年夏季实行. 北京: 人民铁道出版社. 1961.
6. 人民铁道出版社. 全国铁路旅客列车时刻表 1965.11.21实行. 北京: 人民铁道出版社. 1965.
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9. 人民铁道出版社. 全国铁路旅客列车时刻表 1969.9.1. 北京: 人民铁道出版社. 1969.
10. 人民铁道出版社. 全国铁路旅客列车时刻表 1971.7. 北京: 人民铁道出版社. 1971.
11. 人民铁道出版社. 全国铁路旅客列车时刻表 1973.10修订. 北京: 人民铁道出版社. 1973.
12. 人民铁道出版社. 全国铁路旅客列车时刻表 自1975年9月21日起实行. 北京: 人民铁道出版社. 1975.
13. 人民铁道出版社. 全国铁路旅客列车时刻表 1981.10. 北京: 中国铁道出版社. 1981.
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15. 北京铁路局. 北京铁路局年鉴1996. 1996.
16. 魏宗燕. 北京各站旅客列车往返程时刻表. 铁道知识 (中国铁道学会). 1997, (03): 47. ISSN 1000-0372.
17. 为群. 铁路提速，为您更好服务. 铁道知识 (中国铁道学会). 2001, (02): 40. ISSN 1000-0372.
18. 快速列车新旧车次对照表<二>. 搜狐. 2000-11-06 [2020-04-05]. （原始内容存档于2016-03-28）.
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22. 呼和浩特铁路局7月1日新运行图旅客列车调整情况. 中国铁路客户服务中心. 2011-07-18 [2016-01-08]. （原始内容存档于2017-03-08）.
23. 新型客车让各民族兄弟体验新旅程. 人民铁道报. 2011-10-06 [2015-05-02]. （原始内容存档于2016-09-27）.
24. 呼铁局23日起10趟列车运行调整. 内蒙古新闻网. 2012-09-21 [2020-04-05]. （原始内容存档于2012-10-22）.
25. 集包线变“四车道” 客货运分开. 内蒙古新闻网. 2012-11-30 [2020-04-05].
26. 配合车站改扩建 张家口南站64趟列车 12日起调整至沙岭子西站. 河北新闻网. 2017-11-08 [2020-04-05]. （原始内容存档于2017-11-08）.
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29. 孙宏阳. 明起，北京西站、丰台站列车运行有大变化. 北京日报客户端. 2023-06-30 [2023-06-30]. （原始内容存档于2023-06-30）.
30. 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2020-04-15]. （原始内容存档于2015-06-27）.