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K111/K111/112次列车
来自维基百科,自由的百科全书
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K111/112次列车
K111
/
112
次
列车
是中国铁路运行于中央直轄市上海至貴州省會貴陽之间的快速
列车
,自1985年4月1日起開行,现由成都铁路局貴陽客运段上海車隊负责客运任务,是貴州省首班始發進滬
列車
。
列车
使用3組25G型客车,運行縱貫滬昆铁路,行程2022公里,途经上海、浙江、江西、湖南、貴州四省一市。其中上海南站
T112/113、T114/111次列车
T
112
/113、T114/
111
次
列车
是中国铁路运行于浙江省会杭州至甘肃省会兰州之间的一对特快旅客
列车
,自2001年10月21日起开行,现由上海铁路局杭州客运段杭兰车队负责客运任务,是連接两地的首对直通旅客
列车
。
列车
使用3組25
K
型客车,沿沪昆铁路、京沪铁路和陇海铁路运行,全程2355公里,途经
K833、K835/834次列车
K
9355/9358
次
列車
共同套用,具體執行為:貴陽開
K
9355/9358
次
至敘永北→敘永北開
K
835/834
次
至上海南→上海南開
K
833
次
至貴陽。 数据截至2024年1月10日。
K
833/834
次
(2023年7月1日) 沪贵高速动车组
列车
沪六高速动车组
列车
沪蓉高速动车组
列车
K111
/112次列车
Z112/113、Z114/111次列车
Z
112
/113、Z114/
111
次
列车
是中国铁路运行于海南省会海口至黑龙江省会哈尔滨之间的直达特快
列车
,自2009年4月1日起开行,由哈尔滨局集團哈尔滨客运段海口车队负责客运任务,是东北地区开通的首对跨海
列车
。
列车
使用5組25T型客车,经由粤海铁路、深湛铁路、广茂铁路、廣珠铁路、京广铁路、赣韶铁
K956/957、K958/955次列车
次
列车
更改车
次
为
111
/114、
112
/113
次
列车
。 1993年4月1日,
111
/114、
112
/113
次
列車
經沈丹铁路延長至丹東站始發終到。 1997年4月1日,配合中國鐵路實行第一
次
大提速,
111
/114、
112
/113
次
列車
改車
次
為411/414、412/413
次
列车
。