K105/K105/106次列车

K105/106次列车，是中国铁路运行于首都北京至广东经济特区深圳的一趟快速列车，自1996年9月1日起开行，现由北京局集團北京客运段京深車隊负责客运任务。列车使用3組中国铁路25G型客车，运行纵贯京九铁路，横跨黄河及长江，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东八省市，全程2369公里。

Z105/106次列车是一对运行于山东省会济南与新疆首府乌鲁木齐之间的直达特快列车，自2014年12月25日起按现车次开行，現由济南铁路局济南客运段負責客運任務。列车使用4組25T型客车，沿京沪铁路、陇海铁路及兰新铁路第二双线运行，途经山东、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海及新疆七省一区，全程36

次为Z115次；深圳站至上海南站运行17小时54分，使用车次为Z116次，但该列车仅开行了半年，并与2017年4月16日从运行图中去除。 T105/106次“泰山号”列车是中国铁路曾在2004年至2011年运行于山东省会济南至中央直辖市上海之间的特快旅客列车

次為K972/969次；青岛北站至通化站运行25小时43分，全程1799公里，使用车次为K970/971次。 K970/971、K972/969次列车的前身为106/107、108/105次列車，自1981年10月11日起開行。1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，106

次为K608/605次；杭州站至安康站运行25小时19分，使用车次为K606/607次。 K608/605、K606/607次列車的前身是西安至常州、常州至鄭州的108/105、106/107次直通旅客快車。1994年9月1日，108/105、106/107次列車